SHOSHUN
Tanker B
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 7 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 362.27 nm |
| Verbleibende Distanz | 13.76 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Minimale Temperatur | 22.1°C / 71.78°F |
| Maximale Temperatur | 29.4°C / 84.92°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 324° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SHOSHUN befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.32986° / 104.09678°, Diese Position wurde am 2025-01-13 06:20 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.1 Knoten und fahrt in den Hafen von PASIR GUDANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-13 07:29 LT
Das Schiff SHOSHUN (IMO: 9773155, MMSI: 374613000) ist Tanker B und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SHOSHUN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SHOSHUN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Wetter
| Temperatur | 24.7°C / 76.46°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 15° NNE |
| Luftdruck | 1009 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 92.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2025-01-09 06:20 | 2025-01-09 14:57 | 8 h |
| PENANG |
2025-01-07 04:05 | 2025-01-07 22:17 | 18 h |
 PHU MY |
2025-01-02 09:58 | 2025-01-04 05:04 | 1 d |
 CAOJING |
2024-12-25 23:21 | 2024-12-27 01:13 | 1 d |
 KASHIMA |
2024-12-20 01:01 | 2024-12-21 21:28 | 1 d |
| SAKAI |
2024-12-18 00:03 | 2024-12-18 05:56 | 5 h |
| KOBE |
2024-12-17 10:35 | 2024-12-17 14:28 | 3 h |
| WAKAYAMA |
2024-12-16 21:50 | 2024-12-17 07:00 | 9 h |
| PASIR GUDANG |
2024-12-05 01:17 | 2024-12-05 17:05 | 15 h |
| PORT KLANG |
2024-11-28 11:21 | 2024-11-29 02:40 | 15 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PORT KLANG |
12 | |
| PASIR GUDANG |
11 | |
| KASHIMA |
10 | |
| WAKAYAMA |
9 | |
 GWANGYANG |
7 | |
| KOBE |
7 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PENANG |
2025-01-08 06:17 | PORT KLANG |
2025-01-09 14:20 | 240.02 nm | |
| PHU MY |
2025-01-04 12:04 | PENANG |
2025-01-07 12:05 | 1029.37 nm | |
| CAOJING |
2024-12-27 09:13 | PHU MY |
2025-01-02 16:58 | 1802.18 nm | |
| KASHIMA |
2024-12-22 06:28 | CAOJING |
2024-12-26 07:21 | 1158.13 nm | |
| SAKAI |
2024-12-18 14:56 | KASHIMA |
2024-12-20 10:01 | 479.44 nm | |
| KOBE |
2024-12-17 23:28 | SAKAI |
2024-12-18 09:03 | 9.97 nm | |
| WAKAYAMA |
2024-12-17 16:00 | KOBE |
2024-12-17 19:35 | 33.86 nm | |
| PASIR GUDANG |
2024-12-06 01:05 | WAKAYAMA |
2024-12-17 06:50 | 3051.16 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-29 10:40 | PASIR GUDANG |
2024-12-05 09:17 | 543.90 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-27 05:44 | PORT KLANG |
2024-11-28 19:21 | 34.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-13 06:02 | geänderter Status | At anchor Default |
1.32984 / 104.09676
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 327° |
| 2025-01-13 05:59 | geänderter Status | Default At anchor |
1.32979 / 104.09673
MY PGU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 325° |
| 2025-01-13 05:56 | geänderter Status | At anchor Default |
1.32978 / 104.09675
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 324° |
| 2025-01-13 05:53 | geänderter Status | Default At anchor |
1.32985 / 104.09682
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 324° |
| 2025-01-13 05:11 | geänderter Status | At anchor Default |
1.32984 / 104.09682
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 318° |
| 2025-01-13 05:08 | geänderter Status | Default At anchor |
1.32989 / 104.09686
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 322° |
| 2025-01-13 04:23 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
1.33062 / 104.09596
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 313° |
| 2025-01-13 04:22 | STOP Bewegung | 4.6 nm, West of PENGERANG |
1.33077 / 104.09586
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 311° |
| 2025-01-13 03:23 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.27104 / 104.09145
Singapore Strait
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 29.3° |
| 2025-01-13 01:19 | geänderter Tiefgang | 5.8 4.5 |
1.11412 / 103.74904
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 42.4° |