TS LIANYUNGANG
Cargo A
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 485.82 nm |
| Verbleibende Distanz | 1154.53 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 25.6°C / 78.08°F |
| Maximale Temperatur | 29.2°C / 84.56°F |
| Tiefgang | 7.3 m |
| Position erhalten | 23 h, 18 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.1 Knoten |
| Kurs | 78.8° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 23 h, 18 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TS LIANYUNGANG befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.25290° / 104.06876°, Diese Position wurde am 2025-01-09 16:40 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14.1 Knoten und fahrt in den Hafen von CHIWAN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-14 06:00 LT
Das Schiff TS LIANYUNGANG (IMO: 9948865, MMSI: 538010758) ist Cargo A und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TS LIANYUNGANG wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TS LIANYUNGANG, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter
Wetter
| Temperatur | 25.3°C / 77.54°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Windrichtung | 39° NE |
| Luftdruck | 1013.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 82.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2025-01-08 00:57 | 2025-01-09 02:41 | 1 d |
 NANSHA |
2025-01-03 01:25 | 2025-01-03 10:53 | 9 h |
 HONG KONG |
2024-12-31 09:40 | 2024-12-31 22:32 | 12 h |
| NANSHA |
2024-12-23 00:25 | 2024-12-23 09:24 | 8 h |
| HONG KONG |
2024-12-21 23:41 | 2024-12-22 09:54 | 10 h |
 KAOHSIUNG |
2024-12-20 14:26 | 2024-12-20 20:49 | 6 h |
| TAICHUNG |
2024-12-19 22:00 | 2024-12-20 06:21 | 8 h |
| KEELUNG |
2024-12-18 23:41 | 2024-12-19 11:21 | 11 h |
 KOBE |
2024-12-15 22:05 | 2024-12-16 07:57 | 9 h |
| OSAKA |
2024-12-15 12:28 | 2024-12-15 21:24 | 8 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NANSHA |
2025-01-03 18:53 | PORT KLANG |
2025-01-08 08:57 | 1646.83 nm | |
| HONG KONG |
2025-01-01 06:32 | NANSHA |
2025-01-03 09:25 | 114.42 nm | |
| NANSHA |
2024-12-23 17:24 | HONG KONG |
2024-12-31 17:40 | 1102.27 nm | |
| HONG KONG |
2024-12-22 17:54 | NANSHA |
2024-12-23 08:25 | 77.14 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-12-21 04:49 | HONG KONG |
2024-12-22 07:41 | 352.28 nm | |
| TAICHUNG |
2024-12-20 14:21 | KAOHSIUNG |
2024-12-20 22:26 | 133.47 nm | |
| KEELUNG |
2024-12-19 19:21 | TAICHUNG |
2024-12-20 06:00 | 116.52 nm | |
| KOBE |
2024-12-16 16:57 | KEELUNG |
2024-12-19 07:41 | 928.99 nm | |
| OSAKA |
2024-12-16 06:24 | KOBE |
2024-12-16 07:05 | 5.16 nm | |
| NAGOYA |
2024-12-15 04:34 | OSAKA |
2024-12-15 21:28 | 231.10 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-09 16:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.25663 / 104.08740
CNSKU
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 78.8° |
| 2025-01-09 16:40 | außerhalb Abdeckung |
1.25290 / 104.06876
Singapore Strait
CNSKU
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 78.8° |
|
| 2025-01-09 15:10 | geänderter Tiefgang | 7.3 9.4 |
1.11216 / 103.74806
CNSKU
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 43.1° |
| 2025-01-09 15:10 | geändertes Ziel | CNSKU MYPKG |
1.11216 / 103.74806
CNSKU
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 43.1° |
| 2025-01-09 15:10 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/14 06:00 2025/01/07 22:00 |
1.11216 / 103.74806
CNSKU
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 43.1° |
| 2025-01-09 13:49 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Malaysian part of the Malacca Strait |
1.15465 / 103.45423
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 120.3° |
| 2025-01-09 13:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.15910 / 103.44671
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 121° |
| 2025-01-09 13:37 | in Abdeckung |
1.15465 / 103.45423
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 120.3° |
|
| 2025-01-09 02:41 | ABFAHRTSHAFEN |
PORT KLANG |
2.90599 / 101.26642
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 225° |
| 2025-01-09 01:57 | START Bewegung | PORT KLANG |
3.02987 / 101.35390
[MY] PORT KLANG
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 193° |