GINNY H
Towing > 200m OR Breadth > 25m
Aktuelle Reise
DUPONT
Unknown Port
ETA*
2025-01-22 09:00 UTC
| Bisherige Reisezeit | 20 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 35.02 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 2.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Minimale Temperatur | -0.6°C / 30.92°F |
| Maximale Temperatur | 6.1°C / 42.98°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 7.1 Knoten |
| Kurs | 227.1° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die GINNY H befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 47.17679° / -122.62844°, Diese Position wurde am 2025-01-22 15:54 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.1 Knoten
Das Schiff GINNY H (IMO: 1333048, MMSI: 368306880) ist Towing > 200m OR Breadth > 25m und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GINNY H wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Wetter
| Temperatur | -1.2°C / 29.84°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 38° NE |
| Luftdruck | 1039 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 96.1 % |
| Wolken | 49 % |
Featured Company
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Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SEATTLE |
2025-01-01 23:24 | 2025-01-01 23:33 | 8 m |
| VANCOUVER |
2024-12-24 10:19 | 2024-12-30 22:59 | 6 d |
| ASTORIA |
2024-12-23 15:37 | 2024-12-23 17:28 | 1 h |
| ASTORIA |
2024-12-22 22:07 | 2024-12-22 22:34 | 26 m |
| ASTORIA |
2024-11-27 09:40 | 2024-11-27 15:52 | 6 h |
| VANCOUVER |
2024-11-26 12:26 | 2024-11-26 19:35 | 7 h |
| SEATTLE |
2024-11-24 17:12 | 2024-11-24 19:47 | 2 h |
| SEATTLE |
2024-11-22 04:54 | 2024-11-22 05:24 | 29 m |
| PORT ANGELES |
2024-11-21 21:01 | 2024-11-21 22:21 | 1 h |
| SITKA |
2024-11-17 18:54 | 2024-11-17 19:22 | 28 m |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VANCOUVER |
2024-12-30 14:59 | SEATTLE |
2025-01-01 15:24 | 357.15 nm | |
| ASTORIA |
2024-12-23 09:28 | VANCOUVER |
2024-12-24 02:19 | 76.93 nm | |
| ASTORIA |
2024-12-22 14:34 | ASTORIA |
2024-12-23 07:37 | 20.13 nm | |
| ASTORIA |
2024-11-27 07:52 | ASTORIA |
2024-12-22 14:07 | 425.85 nm | |
| VANCOUVER |
2024-11-26 11:35 | ASTORIA |
2024-11-27 01:40 | 75.79 nm | |
| SEATTLE |
2024-11-24 11:47 | VANCOUVER |
2024-11-26 04:26 | 355.44 nm | |
| SEATTLE |
2024-11-21 21:24 | SEATTLE |
2024-11-24 09:12 | 5.06 nm | |
| PORT ANGELES |
2024-11-21 14:21 | SEATTLE |
2024-11-21 20:54 | 65.88 nm | |
| SITKA |
2024-11-17 10:22 | PORT ANGELES |
2024-11-21 13:01 | 892.15 nm | |
| SEATTLE |
2024-11-08 18:31 | SITKA |
2024-11-17 09:54 | 1047.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-22 14:48 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.30047 / -122.54783
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 152° |
| 2025-01-22 14:48 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.30181 / -122.54886
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 151.9° |
| 2025-01-22 14:34 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.32889 / -122.55583
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 203° |
| 2025-01-22 14:34 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.32928 / -122.55560
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 202.7° |
| 2025-01-22 14:33 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.33235 / -122.55367
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 203° |
| 2025-01-22 14:32 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.33271 / -122.55343
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 203.5° |
| 2025-01-22 14:23 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.35019 / -122.54322
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 195° |
| 2025-01-22 14:22 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.35074 / -122.54299
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 195.7° |
| 2025-01-22 14:21 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.35351 / -122.54179
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 195° |
| 2025-01-22 14:21 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.35389 / -122.54163
DUPONT
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 196° |