WILSON FEDJE
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
NOOSL| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 21 h, 49 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 720.58 nm |
| Verbleibende Distanz | 213.08 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 24.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 38 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.9°C / 44.42°F |
| Maximale Temperatur | 13.7°C / 56.66°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Kurs | 95.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WILSON FEDJE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 57.70353° / 6.64099°, Diese Position wurde am 2024-11-17 14:45 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.7 Knoten und fahrt in den Hafen von OSLO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 12:35 LT
Das Schiff WILSON FEDJE (IMO: 9491757, MMSI: 314397000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2012 ( 12 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WILSON FEDJE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WILSON FEDJE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Wetter
| Temperatur | 8.7°C / 47.66°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 29 Knoten |
| Windrichtung | 307° NW |
| Luftdruck | 995 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 61.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 WARRENPOINT |
2024-11-13 11:10 | 2024-11-14 09:14 | 22 h |
| BIRKENHEAD |
2024-11-10 04:01 | 2024-11-12 06:15 | 2 d |
 EL FERROL |
2024-11-05 16:42 | 2024-11-06 18:46 | 1 d |
 LEIXOES |
2024-11-02 18:00 | 2024-11-04 18:11 | 2 d |
| SETUBAL |
2024-10-31 18:23 | 2024-11-01 20:08 | 1 d |
| CEUTA |
2024-10-30 07:10 | 2024-10-30 10:31 | 3 h |
| SAGUNTO |
2024-10-28 05:19 | 2024-10-28 13:56 | 8 h |
 AMSTERDAM |
2024-10-17 00:06 | 2024-10-17 20:02 | 19 h |
| SCHIEDAM |
2024-10-15 06:23 | 2024-10-16 14:33 | 1 d |
| AVILES |
2024-10-08 11:35 | 2024-10-11 17:15 | 3 d |
BRAKE
SZCZECINLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BIRKENHEAD |
2024-11-12 06:15 | WARRENPOINT |
2024-11-13 11:10 | 129.12 nm | |
| EL FERROL |
2024-11-06 19:46 | BIRKENHEAD |
2024-11-10 04:01 | 695.93 nm | |
| LEIXOES |
2024-11-04 18:11 | EL FERROL |
2024-11-05 17:42 | 207.73 nm | |
| SETUBAL |
2024-11-01 20:08 | LEIXOES |
2024-11-02 18:00 | 214.42 nm | |
| CEUTA |
2024-10-30 11:31 | SETUBAL |
2024-10-31 18:23 | 309.40 nm | |
| SAGUNTO |
2024-10-28 14:56 | CEUTA |
2024-10-30 08:10 | 399.42 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-10-17 22:02 | SAGUNTO |
2024-10-28 06:19 | 1881.50 nm | |
| SCHIEDAM |
2024-10-16 16:33 | AMSTERDAM |
2024-10-17 02:06 | 79.31 nm | |
| AVILES |
2024-10-11 19:15 | SCHIEDAM |
2024-10-15 08:23 | 769.42 nm | |
| EL FERROL |
2024-10-07 19:55 | AVILES |
2024-10-08 13:35 | 144.94 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 07:22 | Auf See entdeckt | Norwegian part of the North Sea |
57.89091 / 4.41709
North Sea
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 105.7° |
| 2024-11-17 07:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.89091 / 4.41709
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 92° |
| 2024-11-17 07:22 | in Abdeckung |
57.89091 / 4.41709
North Sea
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 105.7° |
|
| 2024-11-16 08:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.68882 / -2.59091
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 98.1° |
| 2024-11-16 07:56 | außerhalb Abdeckung |
58.69108 / -2.62438
North Sea
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 98.1° |
|
| 2024-11-16 06:58 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 09:00 2024/11/18 07:00 |
58.70790 / -3.01192
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 89.6° |
| 2024-11-16 05:56 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea United Kingdom part of the North Atlantic Ocean |
58.70696 / -3.40677
North Sea
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 74.6° |
| 2024-11-16 01:48 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the North Atlantic Ocean |
58.68051 / -4.35836
North Atlantic Ocean
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 107.3° |
| 2024-11-16 01:47 | in Abdeckung |
58.68051 / -4.35836
North Atlantic Ocean
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 107.3° |
|
| 2024-11-15 17:06 | außerhalb Abdeckung |
58.06517 / -5.80855
Inner Seas off the West Coast of Scotland
NOOSL
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 35.8° |