TAIYOUMARU NO.3
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 9 h, 3 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 108.44 nm |
| Verbleibende Distanz | 517.06 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.1°C / 35.78°F |
| Maximale Temperatur | 7.1°C / 44.78°F |
| Tiefgang | 4.3 m |
| Position erhalten | 12 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.8 Knoten |
| Kurs | 135.5° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 12 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TAIYOUMARU NO.3 befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 33.85922° / 135.00476°, Diese Position wurde am 2025-01-10 16:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.8 Knoten und fahrt in den Hafen von ISHINOMAKI. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 08:34 LT
Das Schiff TAIYOUMARU NO.3 (IMO: 9964730, MMSI: 431022109) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TAIYOUMARU NO.3 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TAIYOUMARU NO.3, wie von AIS gemeldet, betragt 4.3 meter
Wetter
| Temperatur | 7.1°C / 44.78°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Windrichtung | 322° NW |
| Luftdruck | 1024.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 64.2 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NIIHAMA |
2025-01-09 22:01 | 2025-01-10 07:33 | 9 h |
| ONODA |
2025-01-08 03:57 | 2025-01-09 02:17 | 22 h |
| KANDA |
2025-01-07 22:37 | 2025-01-08 02:37 | 3 h |
| TAKEHARA |
2024-12-30 22:47 | 2025-01-06 01:25 | 6 d |
| ONAHAMA |
2024-12-27 05:16 | 2024-12-28 07:09 | 1 d |
| HACHINOHE |
2024-12-23 13:17 | 2024-12-26 06:01 | 2 d |
| KANDA |
2024-12-19 06:29 | 2024-12-20 03:01 | 20 h |
| ICHIKIKUSHIKINO |
2024-12-15 22:20 | 2024-12-16 07:21 | 9 h |
| HIGASHIHARIMA |
2024-12-13 19:13 | 2024-12-14 07:32 | 12 h |
| OSAKA |
2024-12-11 23:20 | 2024-12-13 03:22 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ONODA |
2025-01-09 11:17 | NIIHAMA |
2025-01-10 07:01 | 123.09 nm | |
| KANDA |
2025-01-08 11:37 | ONODA |
2025-01-08 12:57 | 12.37 nm | |
| TAKEHARA |
2025-01-06 10:25 | KANDA |
2025-01-08 07:37 | 225.14 nm | |
| ONAHAMA |
2024-12-28 16:09 | TAKEHARA |
2024-12-31 07:47 | 557.88 nm | |
| HACHINOHE |
2024-12-26 15:01 | ONAHAMA |
2024-12-27 14:16 | 251.73 nm | |
| KANDA |
2024-12-20 12:01 | HACHINOHE |
2024-12-23 22:17 | 905.12 nm | |
| ICHIKIKUSHIKINO |
2024-12-16 16:21 | KANDA |
2024-12-19 15:29 | 498.93 nm | |
| HIGASHIHARIMA |
2024-12-14 16:32 | ICHIKIKUSHIKINO |
2024-12-16 07:20 | 411.61 nm | |
| OSAKA |
2024-12-13 12:22 | HIGASHIHARIMA |
2024-12-14 04:13 | 31.08 nm | |
| ANEGASAKI |
2024-12-10 12:30 | OSAKA |
2024-12-12 08:20 | 365.14 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 16:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.85710 / 135.00723
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 135.5° |
| 2025-01-10 16:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.85922 / 135.00476
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 136° |
| 2025-01-10 16:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.90555 / 134.95352
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 141° |
| 2025-01-10 15:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.92597 / 134.93433
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 141° |
| 2025-01-10 15:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.97674 / 134.88594
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 139.5° |
| 2025-01-10 14:28 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Philippine Sea Japanese part of the Inland Sea |
34.16517 / 134.71435
Philippine Sea
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 144.3° |
| 2025-01-10 13:34 | geändertes Ziel | >JP ISM >JP THR OFF |
34.29102 / 134.56272
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 108.7° |
| 2025-01-10 13:34 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/13 14:00 2024/12/30 23:00 |
34.29102 / 134.56272
>JP ISM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 108.7° |
| 2025-01-10 12:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.37671 / 134.29116
>JP THR OFF
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 112° |
| 2025-01-10 12:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.38082 / 134.27869
>JP THR OFF
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 112.2° |