TAISEI MARU NO.37
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 56 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 351.87 nm |
| Verbleibende Distanz | 87.48 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 24.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 42 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.7°C / 36.86°F |
| Maximale Temperatur | 8.9°C / 48.02°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | 18 h, 37 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Kurs | 6.9° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 18 h, 37 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TAISEI MARU NO.37 befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 35.76888° / 140.92432°, Diese Position wurde am 2025-01-09 20:57 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.2 Knoten und fahrt in den Hafen von HACHINOHE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-10 22:31 LT
Das Schiff TAISEI MARU NO.37 (IMO: 9115509, MMSI: 431300239) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TAISEI MARU NO.37 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TAISEI MARU NO.37, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Wetter
| Temperatur | 2.7°C / 36.86°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 324° NW |
| Luftdruck | 1013.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 69.8 % |
| Wolken | 13 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 FUNABASHI |
2025-01-09 03:37 | 2025-01-09 09:01 | 5 h |
| TOKYO |
2025-01-07 20:57 | 2025-01-08 20:11 | 23 h |
| MATSUYAMA |
2025-01-05 23:31 | 2025-01-06 03:57 | 4 h |
| MOJI |
2024-12-30 22:41 | 2025-01-04 22:01 | 4 d |
| ETAJIMA |
2024-12-30 07:29 | 2024-12-30 14:55 | 7 h |
| ETAJIMA |
2024-12-23 23:21 | 2024-12-30 06:21 | 6 d |
| MIZUSHIMA |
2024-12-22 22:35 | 2024-12-23 08:34 | 9 h |
| FUNABASHI |
2024-12-20 06:48 | 2024-12-21 08:12 | 1 d |
| KIMITSU |
2024-12-19 09:23 | 2024-12-20 05:16 | 19 h |
| ONAGAWA |
2024-12-17 22:11 | 2024-12-18 06:55 | 8 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| MUTSUOGAWARA |
25 | |
| FUNABASHI |
25 | |
| HACHINOHE |
24 | |
| KAWASAKI |
21 | |
| TOKYO |
17 | |
| ISHIKARIWANSHIN |
11 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TOKYO |
2025-01-09 05:11 | FUNABASHI |
2025-01-09 12:37 | 10.84 nm | |
| MATSUYAMA |
2025-01-06 12:57 | TOKYO |
2025-01-08 05:57 | 453.26 nm | |
| MOJI |
2025-01-05 07:01 | MATSUYAMA |
2025-01-06 08:31 | 167.71 nm | |
| ETAJIMA |
2024-12-30 23:55 | MOJI |
2024-12-31 07:41 | 97.35 nm | |
| ETAJIMA |
2024-12-30 15:21 | ETAJIMA |
2024-12-30 16:29 | 12.55 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-12-23 17:34 | ETAJIMA |
2024-12-24 08:21 | 88.51 nm | |
| FUNABASHI |
2024-12-21 17:12 | MIZUSHIMA |
2024-12-23 07:35 | 395.94 nm | |
| KIMITSU |
2024-12-20 14:16 | FUNABASHI |
2024-12-20 15:48 | 18.55 nm | |
| ONAGAWA |
2024-12-18 15:55 | KIMITSU |
2024-12-19 18:23 | 282.80 nm | |
| SOMA |
2024-12-17 17:57 | ONAGAWA |
2024-12-18 07:11 | 53.20 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-09 21:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.79563 / 140.92708
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 6.9° |
| 2025-01-09 20:57 | außerhalb Abdeckung |
35.76888 / 140.92432
North Pacific Ocean
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 6.9° |
|
| 2025-01-09 20:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.76680 / 140.92408
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 3° |
| 2025-01-09 20:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.74408 / 140.92210
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 3.1° |
| 2025-01-09 14:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.86783 / 139.79808
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 115° |
| 2025-01-09 13:57 | in Abdeckung |
34.86760 / 139.79907
North Pacific Ocean
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 107.5° |
|
| 2025-01-09 11:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.29899 / 139.73463
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 145.8° |
| 2025-01-09 11:12 | außerhalb Abdeckung |
35.31287 / 139.72325
North Pacific Ocean
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 145.8° |
|
| 2025-01-09 11:02 | geändertes Ziel | JP HHE JP CHB/ICHKAWA OFF |
35.34462 / 139.70850
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 173.8° |
| 2025-01-09 11:02 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/11 10:00 2025/01/09 06:00 |
35.34462 / 139.70850
JP HHE
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 173.8° |