SRIWANGI
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 20 h, 35 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 59 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 181.91 nm |
| Verbleibende Distanz | 11.33 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 22.9°C / 73.22°F |
| Maximale Temperatur | 27.6°C / 81.68°F |
| Tiefgang | 6.6 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 3.2 Knoten |
| Kurs | 63° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SRIWANGI befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.24748° / 104.00380°, Diese Position wurde am 2025-01-11 03:13 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 3.2 Knoten und fahrt in den Hafen von PENGERANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 04:14 LT
Das Schiff SRIWANGI (IMO: 9313101, MMSI: 563167200) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2006 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SRIWANGI wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SRIWANGI, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Wetter
| Temperatur | 23°C / 73.4°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 283° WNW |
| Luftdruck | 1012.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 96.2 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT DICKSON |
2025-01-07 14:44 | 2025-01-10 06:40 | 2 d |
 BUKOM ISLAND |
2025-01-05 18:19 | 2025-01-06 17:18 | 22 h |
| PORT DICKSON |
2025-01-02 06:45 | 2025-01-04 05:55 | 1 d |
| JURONG ISLAND |
2024-12-28 15:00 | 2024-12-30 05:46 | 1 d |
| PORT DICKSON |
2024-12-25 06:09 | 2024-12-27 07:40 | 2 d |
| BUKOM ISLAND |
2024-12-21 09:23 | 2024-12-22 09:15 | 23 h |
| KUANTAN |
2024-12-18 08:18 | 2024-12-19 21:47 | 1 d |
| JURONG ISLAND |
2024-12-12 19:32 | 2024-12-14 18:58 | 1 d |
| BINTULU |
2024-12-05 02:11 | 2024-12-06 06:01 | 1 d |
| JURONG ISLAND |
2024-11-30 18:40 | 2024-12-02 10:47 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| JURONG ISLAND |
28 | |
| PENANG |
23 | |
| PORT DICKSON |
7 | |
| BUKOM ISLAND |
6 | |
| BINTULU |
5 | |
| PORT KLANG |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BUKOM ISLAND |
2025-01-07 01:18 | PORT DICKSON |
2025-01-07 22:44 | 161.64 nm | |
| PORT DICKSON |
2025-01-04 13:55 | BUKOM ISLAND |
2025-01-06 02:19 | 165.59 nm | |
| JURONG ISLAND |
2024-12-30 13:46 | PORT DICKSON |
2025-01-02 14:45 | 165.31 nm | |
| PORT DICKSON |
2024-12-27 15:40 | JURONG ISLAND |
2024-12-28 23:00 | 172.59 nm | |
| BUKOM ISLAND |
2024-12-22 17:15 | PORT DICKSON |
2024-12-25 14:09 | 163.20 nm | |
| KUANTAN |
2024-12-20 05:47 | BUKOM ISLAND |
2024-12-21 17:23 | 247.79 nm | |
| JURONG ISLAND |
2024-12-15 02:58 | KUANTAN |
2024-12-18 16:18 | 239.30 nm | |
| BINTULU |
2024-12-06 14:01 | JURONG ISLAND |
2024-12-13 03:32 | 749.57 nm | |
| JURONG ISLAND |
2024-12-02 18:47 | BINTULU |
2024-12-05 10:11 | 596.90 nm | |
| JURONG ISLAND |
2024-11-20 01:12 | JURONG ISLAND |
2024-12-01 02:40 | 1652.80 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 01:31 | geänderter Tiefgang | 6.6 8.2 |
1.13526 / 103.77170
MY_PGG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 50° |
| 2025-01-11 01:31 | geändertes Ziel | MY_PGG MY_PDI |
1.13526 / 103.77170
MY_PGG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 50° |
| 2025-01-11 01:31 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/11 04:00 2025/01/07 12:00 |
1.13526 / 103.77170
MY_PGG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 50° |
| 2025-01-11 00:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.04944 / 103.67245
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 64° |
| 2025-01-11 00:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.04112 / 103.66042
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 67.7° |
| 2025-01-11 00:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.04098 / 103.66013
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 104° |
| 2025-01-11 00:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.04129 / 103.65151
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 120.2° |
| 2025-01-11 00:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.04926 / 103.63726
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 120° |
| 2025-01-11 00:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.05132 / 103.63367
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 119.4° |
| 2025-01-10 23:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.09376 / 103.55914
MY_PDI
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 122° |