SHINJU MARU
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 20 h, 13 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 363.40 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 17 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 20.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.5°C / 61.7°F |
| Maximale Temperatur | 21.7°C / 71.06°F |
| Tiefgang | 6.6 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.2 Knoten |
| Kurs | 325° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SHINJU MARU befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 35.60505° / 139.77558°, Diese Position wurde am 2024-11-16 04:25 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.2 Knoten und fahrt in den Hafen von TOKYO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 05:00 LT
Das Schiff SHINJU MARU (IMO: 9853204, MMSI: 431014134) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SHINJU MARU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SHINJU MARU, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Wetter
| Temperatur | 19.8°C / 67.64°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 40° NE |
| Luftdruck | 1020.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 61.1 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OSAKA |
2024-11-15 00:22 | 2024-11-15 08:16 | 7 h |
| TOKYO |
2024-11-13 21:21 | 2024-11-14 05:34 | 8 h |
| SENDAI |
2024-11-13 02:52 | 2024-11-13 06:36 | 3 h |
| NISHI |
2024-11-11 21:12 | 2024-11-12 08:12 | 11 h |
| TOMAKOMAI |
2024-11-10 21:11 | 2024-11-11 09:37 | 12 h |
| SENDAI |
2024-11-10 01:00 | 2024-11-10 04:04 | 3 h |
| TOKYO |
2024-11-09 04:48 | 2024-11-09 09:07 | 4 h |
| OSAKA |
2024-11-08 00:13 | 2024-11-08 07:32 | 7 h |
| TSUNEISHI |
2024-11-07 02:32 | ||
| OSAKA |
2024-10-28 00:39 | 2024-10-28 07:14 | 6 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TOKYO |
2024-11-14 14:34 | OSAKA |
2024-11-15 09:22 | 358.73 nm | |
| SENDAI |
2024-11-13 15:36 | TOKYO |
2024-11-14 06:21 | 279.72 nm | |
| NISHI |
2024-11-12 17:12 | SENDAI |
2024-11-13 11:52 | 338.45 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-11-11 18:37 | NISHI |
2024-11-12 06:12 | 174.20 nm | |
| SENDAI |
2024-11-10 13:04 | TOMAKOMAI |
2024-11-11 06:11 | 300.42 nm | |
| TOKYO |
2024-11-09 18:07 | SENDAI |
2024-11-10 10:00 | 284.05 nm | |
| OSAKA |
2024-11-08 16:32 | TOKYO |
2024-11-09 13:48 | 369.86 nm | |
| TSUNEISHI |
2024-11-07 11:32 | OSAKA |
2024-11-08 09:13 | 126.03 nm | |
| TOKYO |
2024-10-27 12:10 | OSAKA |
2024-10-28 09:39 | 359.25 nm | |
| SENDAI |
2024-10-26 15:13 | TOKYO |
2024-10-27 07:22 | 282.72 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 02:00 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.07357 / 139.71852
JP TYO S
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 46° |
| 2024-11-16 01:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.01278 / 139.64049
JP TYO S
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 51.5° |
| 2024-11-16 01:34 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the North Pacific Ocean Japanese part of the Philippine Sea |
34.99430 / 139.61400
North Pacific Ocean
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 51.5° |
| 2024-11-16 01:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.99430 / 139.61400
JP TYO S
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 54° |
| 2024-11-16 01:28 | in Abdeckung |
34.99430 / 139.61400
North Pacific Ocean
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 51.5° |
|
| 2024-11-15 10:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.95804 / 135.00331
JP TYO S
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 173.3° |
| 2024-11-15 10:48 | außerhalb Abdeckung |
33.99717 / 134.99790
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 173.3° |
|
| 2024-11-15 10:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.08622 / 134.98670
JP TYO S
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 174° |
| 2024-11-15 10:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.12525 / 134.98146
JP TYO S
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 174.2° |
| 2024-11-15 09:58 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Philippine Sea Japanese part of the Inland Sea |
34.26173 / 134.97210
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 180.7° |