RHEA LEADER
Vehicles Carrier
JapanAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 10 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1374.36 nm |
| Verbleibende Distanz | 22.75 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 24.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12.8°C / 55.04°F |
| Maximale Temperatur | 17.1°C / 62.78°F |
| Tiefgang | 8.3 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 2.5 Knoten |
| Kurs | 114° |
| Gebiet | Indian Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die RHEA LEADER befindet sich derzeit in Indian Ocean mit den Koordinaten -31.92572° / 115.40393°, Diese Position wurde am 2024-11-16 07:18 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 2.5 Knoten und fahrt in den Hafen von FREMANTLE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 09:33 LT
Das Schiff RHEA LEADER (IMO: 9355214, MMSI: 432664000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die RHEA LEADER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von RHEA LEADER, wie von AIS gemeldet, betragt 8.3 meter
Wetter
| Temperatur | 16.9°C / 62.42°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 24 Knoten |
| Windrichtung | 199° SSW |
| Luftdruck | 1017 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 63 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ADELAIDE |
2024-11-11 22:02 | 2024-11-12 11:28 | 13 h |
| MELBOURNE |
2024-11-09 09:29 | 2024-11-10 08:13 | 22 h |
| BRISBANE |
2024-11-01 20:34 | 2024-11-06 04:25 | 4 d |
 LAEM CHABANG |
2024-10-17 04:57 | 2024-10-18 11:45 | 1 d |
| FREMANTLE |
2024-10-07 05:51 | 2024-10-07 15:10 | 9 h |
| ADELAIDE |
2024-09-29 10:07 | 2024-09-29 22:54 | 12 h |
| MELBOURNE |
2024-09-25 03:08 | 2024-09-27 08:48 | 2 d |
| PORT KEMBLA |
2024-09-21 17:17 | 2024-09-23 06:29 | 1 d |
| LAEM CHABANG |
2024-09-05 22:33 | 2024-09-07 10:53 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| LAEM CHABANG |
6 | |
| ADELAIDE |
4 | |
| MELBOURNE |
4 | |
 SINGAPORE |
4 | |
| PORT KEMBLA |
3 | |
 KHALIFA |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MELBOURNE |
2024-11-10 19:13 | ADELAIDE |
2024-11-12 08:32 | 521.52 nm | |
| BRISBANE |
2024-11-06 14:25 | MELBOURNE |
2024-11-09 20:29 | 1140.05 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-10-18 18:45 | BRISBANE |
2024-11-02 06:34 | 4574.39 nm | |
| FREMANTLE |
2024-10-07 23:10 | LAEM CHABANG |
2024-10-17 11:57 | 3062.12 nm | |
| ADELAIDE |
2024-09-30 08:24 | FREMANTLE |
2024-10-07 13:51 | 1619.64 nm | |
| MELBOURNE |
2024-09-27 18:48 | ADELAIDE |
2024-09-29 19:37 | 563.00 nm | |
| PORT KEMBLA |
2024-09-23 16:29 | MELBOURNE |
2024-09-25 13:08 | 593.15 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-09-07 17:53 | PORT KEMBLA |
2024-09-22 03:17 | 5024.94 nm | |
| FREMANTLE |
2024-08-27 02:46 | LAEM CHABANG |
2024-09-06 05:33 | 3108.08 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 06:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-31.93675 / 115.39300
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 2.5 kn Kurs: 126° |
| 2024-11-16 06:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-31.94092 / 115.38563
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 2.6 kn Kurs: 135° |
| 2024-11-16 06:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-31.94063 / 115.38057
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 5.5 kn Kurs: 202° |
| 2024-11-16 06:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-31.93592 / 115.38120
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 202° |
| 2024-11-16 06:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-31.92692 / 115.38585
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 203° |
| 2024-11-16 06:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-31.92070 / 115.38885
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 205° |
| 2024-11-16 06:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-31.90618 / 115.39663
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 206° |
| 2024-11-16 06:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-31.89478 / 115.40337
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 205° |
| 2024-11-16 06:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-31.86117 / 115.42308
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 207° |
| 2024-11-16 05:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-31.85787 / 115.42502
AU FRE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 206° |