POLAR ENTERPRISE
Crude Oil Tanker
Aktuelle Reise
SFPS> SFA9
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 455.69 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.5°C / 47.3°F |
| Maximale Temperatur | 16.8°C / 62.24°F |
| Tiefgang | 9.2 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 346° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die POLAR ENTERPRISE befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 37.75705° / -122.35540°, Diese Position wurde am 2025-01-18 07:39 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff POLAR ENTERPRISE (IMO: 9250660, MMSI: 367067110) ist Crude Oil Tanker das wurde im Jahr 2006 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die POLAR ENTERPRISE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von POLAR ENTERPRISE, wie von AIS gemeldet, betragt 9.2 meter
Wetter
| Temperatur | 8.6°C / 47.48°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 206° SSW |
| Luftdruck | 1023.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 85.2 % |
| Wolken | 15 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LOS ANGELES |
2025-01-14 15:48 | 2025-01-16 00:20 | 1 d |
| VALDEZ |
2025-01-06 20:27 | 2025-01-07 13:27 | 17 h |
| LOS ANGELES |
2024-12-30 04:28 | 2025-01-01 00:29 | 1 d |
| VALDEZ |
2024-12-20 23:10 | 2024-12-22 20:22 | 1 d |
| PORT ANGELES |
2024-12-15 03:42 | 2024-12-17 16:19 | 2 d |
| ANACORTES |
2024-12-13 15:17 | 2024-12-15 01:00 | 1 d |
| VALDEZ |
2024-12-08 04:22 | 2024-12-08 21:31 | 17 h |
| ANACORTES |
2024-12-02 12:09 | 2024-12-03 22:49 | 1 d |
| FERNDALE |
2024-12-01 17:36 | 2024-12-02 09:29 | 15 h |
| VALDEZ |
2024-11-27 07:38 | 2024-11-27 23:21 | 15 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANACORTES |
20 | |
| VALDEZ |
17 | |
| LOS ANGELES |
7 | |
| BENICIA |
3 | |
| PORT ANGELES |
2 | |
| CHEVRON SF |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VALDEZ |
2025-01-07 04:27 | LOS ANGELES |
2025-01-14 07:48 | 2101.22 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-12-31 16:29 | VALDEZ |
2025-01-06 11:27 | 2097.29 nm | |
| VALDEZ |
2024-12-22 11:22 | LOS ANGELES |
2024-12-29 20:28 | 2100.22 nm | |
| PORT ANGELES |
2024-12-17 08:19 | VALDEZ |
2024-12-20 14:10 | 1197.57 nm | |
| ANACORTES |
2024-12-14 17:00 | PORT ANGELES |
2024-12-14 19:42 | 41.78 nm | |
| VALDEZ |
2024-12-08 12:31 | ANACORTES |
2024-12-13 07:17 | 1281.34 nm | |
| ANACORTES |
2024-12-03 14:49 | VALDEZ |
2024-12-07 19:22 | 1283.83 nm | |
| FERNDALE |
2024-12-02 01:29 | ANACORTES |
2024-12-02 04:09 | 23.36 nm | |
| VALDEZ |
2024-11-27 14:21 | FERNDALE |
2024-12-01 09:36 | 1294.30 nm | |
| BENICIA |
2024-11-22 04:50 | VALDEZ |
2024-11-26 22:38 | 1788.00 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 07:12 | geänderter Status | At anchor Default |
37.75685 / -122.35595
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: Kurs: 337° |
| 2025-01-18 07:09 | geänderter Status | Default At anchor |
37.75687 / -122.35592
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: Kurs: 336° |
| 2025-01-18 06:27 | geänderter Status | At anchor Default |
37.75693 / -122.35582
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: Kurs: 333° |
| 2025-01-18 06:21 | geänderter Status | Default At anchor |
37.75693 / -122.35574
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: Kurs: 333° |
| 2025-01-18 06:12 | geänderter Status | At anchor Default |
37.75690 / -122.35577
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: Kurs: 337° |
| 2025-01-18 06:09 | geänderter Status | Default At anchor |
37.75687 / -122.35582
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: Kurs: 336° |
| 2025-01-18 05:36 | geänderter Status | At anchor Default |
37.75835 / -122.35395
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 267° |
| 2025-01-18 05:33 | geänderter Status | Default At anchor |
37.75885 / -122.35392
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 245° |
| 2025-01-18 04:48 | geänderter Status | At anchor Default |
37.76098 / -122.35727
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 171° |
| 2025-01-18 04:45 | geänderter Status | Default At anchor |
37.76098 / -122.35735
SFPS> SFA9
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 169° |