PHILIP R. CLARKE
Self Discharging Bulk Carrier
Aktuelle Reise
| Trip Time | 1 Tag |
|---|---|
| Trip Distanz | 403.07 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.8 Knoten |
| Tiefgang | 7.3 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Minimale Temperatur | -23°C / -9.4°F |
| Maximale Temperatur | 0.2°C / 32.36°F |
| Position erhalten | 2 h, 42 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Kurs | 176.3° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 42 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die PHILIP R. CLARKE befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 41.77109° / -87.30286°, Diese Position wurde am 2025-01-10 19:50 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten und liegt im Hafen von GARY HARBOR .
Das Schiff PHILIP R. CLARKE (IMO: 5277062, MMSI: 366971350) ist Self Discharging Bulk Carrier das wurde im Jahr 1952 ( 73 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die PHILIP R. CLARKE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von PHILIP R. CLARKE, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter
Wetter
| Temperatur | -2.7°C / 27.14°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 204° SSW |
| Luftdruck | 1009.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 96 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GARY HARBOR |
2025-01-10 21:03 | ||
 SAULT STE MARIE |
2025-01-09 08:36 | 2025-01-09 09:26 | 49 m |
| TWO HARBORS |
2025-01-07 16:29 | 2025-01-08 05:25 | 12 h |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-06 08:18 | 2025-01-06 11:50 | 3 h |
| DETROIT |
2025-01-04 13:18 | 2025-01-05 05:37 | 16 h |
| NANTICOKE |
2025-01-03 11:38 | 2025-01-03 19:53 | 8 h |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-01 04:40 | 2025-01-01 08:54 | 4 h |
| TWO HARBORS |
2024-12-29 07:09 | 2024-12-30 23:23 | 1 d |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-28 03:07 | 2024-12-28 04:10 | 1 h |
| GARY HARBOR |
2024-12-26 11:55 | 2024-12-26 20:39 | 8 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SAULT STE MARIE |
49 | |
| TWO HARBORS |
15 | |
| DETROIT |
14 | |
| INDIANA HARBOR |
13 | |
| DULUTH SUPERIOR |
10 | |
| GARY HARBOR |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAULT STE MARIE |
2025-01-09 04:26 | GARY HARBOR |
2025-01-10 15:03 | 403.07 nm | |
| TWO HARBORS |
2025-01-07 23:25 | SAULT STE MARIE |
2025-01-09 03:36 | 324.51 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-06 06:50 | TWO HARBORS |
2025-01-07 10:29 | 360.97 nm | |
| DETROIT |
2025-01-05 00:37 | SAULT STE MARIE |
2025-01-06 03:18 | 285.66 nm | |
| NANTICOKE |
2025-01-03 14:53 | DETROIT |
2025-01-04 08:18 | 196.78 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-01 03:54 | NANTICOKE |
2025-01-03 06:38 | 483.26 nm | |
| TWO HARBORS |
2024-12-30 17:23 | SAULT STE MARIE |
2024-12-31 23:40 | 323.83 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-27 23:10 | TWO HARBORS |
2024-12-29 01:09 | 319.00 nm | |
| GARY HARBOR |
2024-12-26 14:39 | SAULT STE MARIE |
2024-12-27 22:07 | 371.88 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-24 22:18 | GARY HARBOR |
2024-12-26 05:55 | 385.34 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 21:41 | STOP Bewegung | GARY HARBOR |
41.61578 / -87.32516
[US] GARY HARBOR
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 1° |
| 2025-01-10 21:03 | ZIELHAFEN |
GARY HARBOR |
41.63059 / -87.31855
[US] GARY HARBOR
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 18° |
| 2025-01-10 19:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.74308 / -87.30100
GARY
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 176.3° |
| 2025-01-10 19:50 | außerhalb Abdeckung |
41.77109 / -87.30286
GARY
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 176.3° |
|
| 2025-01-10 19:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.80581 / -87.30508
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 178° |
| 2025-01-10 19:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.81930 / -87.30604
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 179.1° |
| 2025-01-10 18:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.98894 / -87.31673
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 176° |
| 2025-01-10 18:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
42.01430 / -87.31822
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 178.9° |
| 2025-01-10 18:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
42.05208 / -87.32075
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 176° |
| 2025-01-10 18:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
42.12979 / -87.32581
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 176.9° |