ORIENTAL KING
Tanker
Hong KongAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 20 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 3980.50 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Minimale Temperatur | 20.4°C / 68.72°F |
| Maximale Temperatur | 29.4°C / 84.92°F |
| Tiefgang | 7.8 m |
| Position erhalten | 1 h, 26 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Kurs | 254.2° |
| Gebiet | Indian Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 26 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ORIENTAL KING befindet sich derzeit in Indian Ocean mit den Koordinaten -20.15735° / 57.37410°, Diese Position wurde am 2025-01-16 18:37 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14.8 Knoten und fahrt in den Hafen von HOUSTON. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-12 22:00 LT
Das Schiff ORIENTAL KING (IMO: 9804253, MMSI: 477112900) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ORIENTAL KING wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ORIENTAL KING, wie von AIS gemeldet, betragt 7.8 meter
Wetter
| Temperatur | --- |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | --- |
| Windrichtung | --- |
| Luftdruck | --- |
| Luftfeuchtigkeit | --- |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 RAS TANURA |
2024-12-25 18:08 | 2024-12-27 09:16 | 1 d |
 QINZHOU |
2024-11-29 12:44 | 2024-11-30 17:36 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 SUEZ CANAL |
2 | |
| YANBU |
1 | |
 MIZUSHIMA |
1 | |
| SAKAI |
1 | |
 KAOHSIUNG |
1 | |
| RAS TANURA |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| QINZHOU |
2024-12-01 01:36 | RAS TANURA |
2024-12-25 21:08 | 6556.16 nm | |
 MARCUS HOOK |
2024-10-19 12:31 | QINZHOU |
2024-11-29 20:44 | 14035.48 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 18:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-20.16471 / 57.34464
USHOU
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 254.2° |
| 2025-01-16 18:37 | außerhalb Abdeckung |
-20.15735 / 57.37410
Indian Ocean
USHOU
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 254.2° |
|
| 2025-01-16 18:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-20.15723 / 57.37453
USHOU
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 260° |
| 2025-01-16 18:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-20.15396 / 57.39708
USHOU
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 263.8° |
| 2025-01-16 18:18 | START Bewegung | 2.28 nm, West of PORT LOUIS |
-20.14936 / 57.44313
USHOU
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 266° |
| 2025-01-16 18:09 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
-20.15251 / 57.44370
USHOU
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 74° |
| 2025-01-16 17:37 | geänderter Status | At anchor Default |
-20.15295 / 57.44266
USHOU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 68° |
| 2025-01-16 17:34 | geänderter Status | Default At anchor |
-20.15284 / 57.44262
USHOU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2025-01-16 17:28 | geänderter Status | At anchor Default |
-20.15274 / 57.44248
USHOU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 69° |
| 2025-01-16 17:22 | geänderter Status | Default At anchor |
-20.15269 / 57.44258
USHOU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 69° |