OBERON
Vehicles Carrier
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 h, 17 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 9 h, 16 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 17.77 nm |
| Verbleibende Distanz | 129.91 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.3°C / 52.34°F |
| Maximale Temperatur | 14.2°C / 57.56°F |
| Tiefgang | 9.2 m |
| Position erhalten | 40 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 111.5° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 40 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die OBERON befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 30.98887° / -81.17272°, Diese Position wurde am 2025-01-11 01:21 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von CHARLESTON. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 11:18 LT
Das Schiff OBERON (IMO: 9377509, MMSI: 266283000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SE] Sweden.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die OBERON wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von OBERON, wie von AIS gemeldet, betragt 9.2 meter
Wetter
| Temperatur | 14.1°C / 57.38°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Windrichtung | 168° SSE |
| Luftdruck | 1009.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BRUNSWICK |
2025-01-09 21:05 | 2025-01-10 23:45 | 1 d |
| NEW YORK |
2025-01-05 19:10 | 2025-01-07 14:28 | 1 d |
 HALIFAX |
2025-01-01 17:08 | 2025-01-03 20:23 | 2 d |
 GOTEBORG |
2024-12-21 19:11 | 2024-12-23 15:28 | 1 d |
 BREMERHAVEN |
2024-12-18 23:27 | 2024-12-20 07:44 | 1 d |
 SOUTHAMPTON |
2024-12-15 13:17 | 2024-12-16 23:09 | 1 d |
 ZEEBRUGGE |
2024-12-10 22:44 | 2024-12-14 20:33 | 3 d |
 ROZENBURG |
2024-12-09 22:13 | 2024-12-10 13:57 | 15 h |
| ROTTERDAM |
2024-12-09 21:16 | 2024-12-09 22:04 | 47 m |
| PORTBURY |
2024-12-05 09:38 | 2024-12-06 20:51 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 MANZANILLO |
4 | |
| BRUNSWICK |
4 | |
| SOUTHAMPTON |
3 | |
 GUNSAN |
2 | |
 SHANGHAI |
2 | |
| NEW YORK |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW YORK |
2025-01-07 09:28 | BRUNSWICK |
2025-01-09 16:05 | 758.92 nm | |
| HALIFAX |
2025-01-03 16:23 | NEW YORK |
2025-01-05 14:10 | 591.16 nm | |
| GOTEBORG |
2024-12-23 16:28 | HALIFAX |
2025-01-01 13:08 | 3327.59 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-12-20 08:44 | GOTEBORG |
2024-12-21 20:11 | 380.88 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-12-16 23:09 | BREMERHAVEN |
2024-12-19 00:27 | 519.85 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-14 21:33 | SOUTHAMPTON |
2024-12-15 13:17 | 208.05 nm | |
| ROZENBURG |
2024-12-10 14:57 | ZEEBRUGGE |
2024-12-10 23:44 | 123.29 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-09 23:04 | ROZENBURG |
2024-12-09 23:13 | 0.19 nm | |
| PORTBURY |
2024-12-06 20:51 | ROTTERDAM |
2024-12-09 22:16 | 638.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 01:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.98158 / -81.14975
US CRW
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 111.5° |
| 2025-01-11 01:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
31.00197 / -81.20914
US CRW
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 139° |
| 2025-01-11 00:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
31.05155 / -81.25008
US CRW
|
Geschwindigkeit: 14.3 kn Kurs: 122.3° |
| 2025-01-10 23:45 | ABFAHRTSHAFEN |
BRUNSWICK |
31.10899 / -81.46506
US CRW
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 110° |
| 2025-01-10 23:19 | START Bewegung | BRUNSWICK |
31.13339 / -81.53534
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 128° |
| 2025-01-10 22:31 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/11 06:00 2025/01/11 07:09 |
31.13406 / -81.53800
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 132° |
| 2025-01-10 21:07 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/11 07:09 2025/01/09 20:00 |
31.13406 / -81.53800
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 132° |
| 2025-01-10 21:04 | geändertes Ziel | US CRW US SSI |
31.13407 / -81.53801
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 132° |
| 2025-01-10 21:03 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
31.13407 / -81.53801
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 132° |
| 2025-01-10 19:35 | geänderter Status | Moored Default |
31.13407 / -81.53802
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 132° |