NORTHERN PRACTISE
Container Ship
LiberiaAktuelle Reise
| Trip Time | 3 Tage |
|---|---|
| Trip Distanz | 1005.87 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.4 Knoten |
| Tiefgang | 9.2 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Minimale Temperatur | 25.1°C / 77.18°F |
| Maximale Temperatur | 28.6°C / 83.48°F |
| Position erhalten | 3 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Kurs | 82.9° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die NORTHERN PRACTISE befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.28155° / 104.29902°, Diese Position wurde am 2025-01-07 11:13 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 16.1 Knoten und liegt im Hafen von LAEM CHABANG .
Das Schiff NORTHERN PRACTISE (IMO: 9450301, MMSI: 636091717) ist Container Ship das wurde im Jahr 2009 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die NORTHERN PRACTISE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von NORTHERN PRACTISE, wie von AIS gemeldet, betragt 9.2 meter
Wetter
| Temperatur | 24°C / 75.2°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 44° NE |
| Luftdruck | 1015.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 54.2 % |
| Wolken | 60 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAEM CHABANG |
2025-01-09 20:49 | ||
 PORT KLANG |
2025-01-06 05:41 | 2025-01-06 19:25 | 13 h |
 COLOMBO |
2025-01-01 20:49 | 2025-01-02 12:13 | 15 h |
 MUNDRA |
2024-12-28 00:06 | 2024-12-28 19:01 | 18 h |
 KARACHI |
2024-12-25 01:51 | 2024-12-26 01:07 | 23 h |
 JEBEL ALI |
2024-12-21 10:22 | 2024-12-22 15:12 | 1 d |
| COLOMBO |
2024-12-15 03:20 | 2024-12-16 00:37 | 21 h |
| PORT KLANG |
2024-12-09 15:21 | 2024-12-10 16:56 | 1 d |
 SINGAPORE |
2024-12-07 00:42 | 2024-12-08 07:21 | 1 d |
| LAEM CHABANG |
2024-12-02 07:24 | 2024-12-04 07:44 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| COLOMBO |
16 | |
| PORT KLANG |
13 | |
| LAEM CHABANG |
9 | |
| MUNDRA |
9 | |
| JEBEL ALI |
9 | |
| KARACHI |
8 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT KLANG |
2025-01-07 03:25 | LAEM CHABANG |
2025-01-10 03:49 | 1005.87 nm | |
| COLOMBO |
2025-01-02 17:43 | PORT KLANG |
2025-01-06 13:41 | 1417.50 nm | |
| MUNDRA |
2024-12-29 00:31 | COLOMBO |
2025-01-02 02:19 | 1263.90 nm | |
| KARACHI |
2024-12-26 06:07 | MUNDRA |
2024-12-28 05:36 | 245.44 nm | |
| JEBEL ALI |
2024-12-22 19:12 | KARACHI |
2024-12-25 06:51 | 772.77 nm | |
| COLOMBO |
2024-12-16 06:07 | JEBEL ALI |
2024-12-21 14:22 | 1969.98 nm | |
| PORT KLANG |
2024-12-11 00:56 | COLOMBO |
2024-12-15 08:50 | 1426.34 nm | |
| SINGAPORE |
2024-12-08 15:21 | PORT KLANG |
2024-12-09 23:21 | 194.02 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-12-04 14:44 | SINGAPORE |
2024-12-07 08:42 | 802.44 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-29 19:56 | LAEM CHABANG |
2024-12-02 14:24 | 1004.69 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-09 21:21 | STOP Bewegung | LAEM CHABANG |
13.06564 / 100.89420
[TH] LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 240° |
| 2025-01-09 20:49 | ZIELHAFEN |
LAEM CHABANG |
13.06802 / 100.87381
[TH] LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 102° |
| 2025-01-07 11:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.28875 / 104.33569
LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 82.9° |
| 2025-01-07 11:13 | außerhalb Abdeckung |
1.28155 / 104.29902
Singapore Strait
LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 82.9° |
|
| 2025-01-07 10:44 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.25996 / 104.16776
Singapore Strait
LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 77.2° |
| 2025-01-07 07:33 | geänderter Tiefgang | 9.2 9.4 |
1.12363 / 103.50387
LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 125.4° |
| 2025-01-07 07:33 | geändertes Ziel | LAEM CHABANG PORT KLANG |
1.12363 / 103.50387
LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 125.4° |
| 2025-01-07 07:33 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/09 21:00 2025/01/06 04:00 |
1.12363 / 103.50387
LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 125.4° |
| 2025-01-07 07:17 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Malacca Strait |
1.16373 / 103.44880
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 121° |
| 2025-01-07 07:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.19408 / 103.39758
PORT KLANG
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 124° |