MV.DANUM 9
Deck Cargo Ship
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 4 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 210.63 nm |
| Verbleibende Distanz | 638.95 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 23.4°C / 74.12°F |
| Maximale Temperatur | 26.7°C / 80.06°F |
| Tiefgang | 3.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.3 Knoten |
| Kurs | 69.9° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MV.DANUM 9 befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.23191° / 103.96296°, Diese Position wurde am 2025-01-11 15:56 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6.3 Knoten und fahrt in den Hafen von MIRI. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-16 11:13 LT
Das Schiff MV.DANUM 9 (IMO: 9333199, MMSI: 533767000) ist Deck Cargo Ship das wurde im Jahr 2004 ( 21 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MY] Malaysia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MV.DANUM 9 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MV.DANUM 9, wie von AIS gemeldet, betragt 3.6 meter
Wetter
| Temperatur | 24°C / 75.2°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 7° N |
| Luftdruck | 1012.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 95.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2025-01-09 23:41 | 2025-01-10 12:25 | 12 h |
| MIRI |
2025-01-03 08:37 | 2025-01-05 11:41 | 2 d |
| PORT KLANG |
2024-12-27 20:49 | 2024-12-28 15:05 | 18 h |
| MIRI |
2024-12-21 07:37 | 2024-12-23 07:25 | 1 d |
| PORT KLANG |
2024-12-16 00:29 | 2024-12-16 13:05 | 12 h |
| MIRI |
2024-12-08 09:08 | 2024-12-11 01:09 | 2 d |
| PORT KLANG |
2024-12-03 10:28 | 2024-12-03 21:36 | 11 h |
| MIRI |
2024-11-26 03:12 | 2024-11-29 04:20 | 3 d |
| PORT KLANG |
2024-11-21 12:16 | 2024-11-21 23:56 | 11 h |
| MIRI |
2024-11-15 01:36 | 2024-11-17 06:32 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PASIR GUDANG |
32 | |
| PORT KLANG |
9 | |
| MIRI |
8 | |
| BINTULU |
2 | |
| SIBU |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MIRI |
2025-01-05 19:41 | PORT KLANG |
2025-01-10 07:41 | 845.53 nm | |
| PORT KLANG |
2024-12-28 23:05 | MIRI |
2025-01-03 16:37 | 875.58 nm | |
| MIRI |
2024-12-23 15:25 | PORT KLANG |
2024-12-28 04:49 | 843.75 nm | |
| PORT KLANG |
2024-12-16 21:05 | MIRI |
2024-12-21 15:37 | 854.12 nm | |
| MIRI |
2024-12-11 09:09 | PORT KLANG |
2024-12-16 08:29 | 846.11 nm | |
| PORT KLANG |
2024-12-04 05:36 | MIRI |
2024-12-08 17:08 | 854.67 nm | |
| MIRI |
2024-11-29 12:20 | PORT KLANG |
2024-12-03 18:28 | 850.13 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-22 07:56 | MIRI |
2024-11-26 11:12 | 854.12 nm | |
| MIRI |
2024-11-17 14:32 | PORT KLANG |
2024-11-21 20:16 | 855.40 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-11 05:12 | MIRI |
2024-11-15 09:36 | 854.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 13:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.15889 / 103.80424
MIRI
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 63° |
| 2025-01-11 13:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.15631 / 103.79983
MIRI
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 61° |
| 2025-01-11 12:36 | geänderter Tiefgang | 3.6 2.7 |
1.07446 / 103.70437
MIRI
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 57.3° |
| 2025-01-11 12:36 | geändertes Ziel | MIRI KLANG |
1.07446 / 103.70437
MIRI
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 57.3° |
| 2025-01-11 12:36 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/14 23:00 2025/01/09 23:00 |
1.07446 / 103.70437
MIRI
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 57.3° |
| 2025-01-11 12:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.07446 / 103.70437
KLANG
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 59° |
| 2025-01-11 12:32 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Malaysian part of the Singapore Strait |
1.07446 / 103.70437
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 57.3° |
| 2025-01-11 12:12 | in Abdeckung |
1.07446 / 103.70437
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 57.3° |
|
| 2025-01-10 12:25 | ABFAHRTSHAFEN |
PORT KLANG |
2.90599 / 101.26968
KLANG
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 205° |
| 2025-01-10 11:21 | START Bewegung | PORT KLANG |
3.02446 / 101.35509
[MY] PORT KLANG
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 187° |