MEIRYU MARU
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 h, 59 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 10 h, 48 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 51.60 nm |
| Verbleibende Distanz | 111.85 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 21.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.8°C / 37.04°F |
| Maximale Temperatur | 7.1°C / 44.78°F |
| Tiefgang | 4.1 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Kurs | 260.8° |
| Gebiet | Inland Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MEIRYU MARU befindet sich derzeit in Inland Sea mit den Koordinaten 34.41140° / 134.31637°, Diese Position wurde am 2025-01-10 13:34 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.7 Knoten und fahrt in den Hafen von OTAKE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 00:24 LT
Das Schiff MEIRYU MARU (IMO: 9424340, MMSI: 431000206) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MEIRYU MARU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MEIRYU MARU, wie von AIS gemeldet, betragt 4.1 meter
Wetter
| Temperatur | 5.1°C / 41.18°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 283° WNW |
| Luftdruck | 1025.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 68.4 % |
| Wolken | 9 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KOBE |
2025-01-10 05:20 | 2025-01-10 08:37 | 3 h |
| KOBE |
2025-01-10 00:52 | 2025-01-10 02:19 | 1 h |
| HIROSHIMA |
2025-01-09 03:29 | 2025-01-09 04:33 | 1 h |
| OTAKE |
2025-01-08 23:29 | 2025-01-09 02:21 | 2 h |
| KOBE |
2025-01-08 02:23 | 2025-01-08 06:53 | 4 h |
| NAGOYA |
2025-01-07 03:33 | 2025-01-07 04:46 | 1 h |
| YOKKAICHI |
2025-01-06 05:37 | 2025-01-06 06:41 | 1 h |
| OSAKA |
2024-12-30 01:09 | 2025-01-05 02:30 | 6 d |
| KOBE |
2024-12-29 23:06 | 2024-12-30 00:31 | 1 h |
| KITAKYUSHU |
2024-12-28 00:45 | 2024-12-28 02:09 | 1 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| KOBE |
2025-01-10 11:19 | KOBE |
2025-01-10 14:20 | 2.83 nm | |
| HIROSHIMA |
2025-01-09 13:33 | KOBE |
2025-01-10 09:52 | 178.33 nm | |
| OTAKE |
2025-01-09 11:21 | HIROSHIMA |
2025-01-09 12:29 | 10.43 nm | |
| KOBE |
2025-01-08 15:53 | OTAKE |
2025-01-09 08:29 | 170.76 nm | |
| NAGOYA |
2025-01-07 13:46 | KOBE |
2025-01-08 11:23 | 227.04 nm | |
| YOKKAICHI |
2025-01-06 15:41 | NAGOYA |
2025-01-07 12:33 | 7.99 nm | |
| OSAKA |
2025-01-05 11:30 | YOKKAICHI |
2025-01-06 14:37 | 225.79 nm | |
| KOBE |
2024-12-30 09:31 | OSAKA |
2024-12-30 10:09 | 7.66 nm | |
| KITAKYUSHU |
2024-12-28 11:09 | KOBE |
2024-12-30 08:06 | 249.87 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-12-27 13:38 | KITAKYUSHU |
2024-12-28 09:45 | 113.45 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 08:46 | geändertes Ziel | >JP MIZ TS >JP UKB P1-M |
34.61940 / 135.27162
>JP MIZ TS
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 253.8° |
| 2025-01-10 08:46 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/11 02:00 2025/01/10 14:30 |
34.61940 / 135.27162
>JP MIZ TS
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 253.8° |
| 2025-01-10 08:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.63622 / 135.27398
>JP UKB P1-M
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 139° |
| 2025-01-10 08:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.64220 / 135.26813
>JP UKB P1-M
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 97° |
| 2025-01-10 08:37 | ABFAHRTSHAFEN |
KOBE |
34.64220 / 135.26813
>JP UKB P1-M
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 97° |
| 2025-01-10 08:29 | START Bewegung | KOBE |
34.65417 / 135.24625
[JP] KOBE
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 93° |
| 2025-01-10 05:40 | geändertes Ziel | >JP UKB P1-M >JP UKB R-SB |
34.65238 / 135.24433
[JP] KOBE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 333° |
| 2025-01-10 05:40 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/10 14:30 2025/01/10 10:10 |
34.65238 / 135.24433
[JP] KOBE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 333° |
| 2025-01-10 05:21 | STOP Bewegung | KOBE |
34.65228 / 135.24437
[JP] KOBE
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 332° |
| 2025-01-10 05:20 | ZIELHAFEN |
KOBE |
34.65222 / 135.24437
[JP] KOBE
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 333° |