MARI JONE
Tanker
NorwayAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 18 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 10 h, 24 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 5267.12 nm |
| Verbleibende Distanz | 136.26 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 17.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 39.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.8°C / 38.84°F |
| Maximale Temperatur | 25.3°C / 77.54°F |
| Tiefgang | 11.8 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Kurs | 25° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die MARI JONE befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.73695° / 1.37965°, Diese Position wurde am 2025-01-18 03:40 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.6 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-18 14:05 LT
Das Schiff MARI JONE (IMO: 9725316, MMSI: 258733000) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [NO] Norway.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MARI JONE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MARI JONE, wie von AIS gemeldet, betragt 11.8 meter
Wetter
| Temperatur | 2.9°C / 37.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 85° E |
| Luftdruck | 1032.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.2 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2024-12-30 19:23 | 2024-12-30 23:03 | 3 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-26 21:55 | 2024-12-27 18:59 | 21 h |
| NEW YORK |
2024-12-20 04:59 | 2024-12-20 11:52 | 6 h |
| PROVIDENCE |
2024-12-17 00:13 | 2024-12-18 20:05 | 1 d |
 AMSTERDAM |
2024-11-26 09:33 | 2024-12-01 06:17 | 4 d |
 LE HAVRE |
2024-11-22 13:53 | 2024-11-22 14:48 | 55 m |
| LE HAVRE |
2024-11-21 12:20 | 2024-11-21 14:10 | 1 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-18 05:49 | 2024-11-19 22:59 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-11-15 19:57 | 2024-11-17 05:29 | 1 d |
INCHEONLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
2024-12-27 12:59 | NEW ORLEANS |
2024-12-30 13:23 | 105.46 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-20 06:52 | NEW ORLEANS |
2024-12-26 15:55 | 2070.66 nm | |
| PROVIDENCE |
2024-12-18 15:05 | NEW YORK |
2024-12-19 23:59 | 205.38 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-12-01 07:17 | PROVIDENCE |
2024-12-16 19:13 | 3494.68 nm | |
| LE HAVRE |
2024-11-22 15:48 | AMSTERDAM |
2024-11-26 10:33 | 440.08 nm | |
| LE HAVRE |
2024-11-21 15:10 | LE HAVRE |
2024-11-22 14:53 | 2.92 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-19 23:59 | LE HAVRE |
2024-11-21 13:20 | 322.28 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-17 06:29 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-18 06:49 | 193.10 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-23 14:01 | ANTWERP |
2024-11-15 20:57 | 5256.97 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 01:40 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.45398 / .87477
English Channel
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 72.2° |
| 2025-01-18 00:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.38116 / .47999
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 77° |
| 2025-01-18 00:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.37893 / .46482
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 76.7° |
| 2025-01-17 20:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.17323 / -.70028
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 77° |
| 2025-01-17 20:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.16734 / -.74039
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 76.2° |
| 2025-01-17 20:04 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
50.13696 / -.94070
English Channel
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 76.3° |
| 2025-01-17 19:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.09600 / -1.22442
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 78° |
| 2025-01-17 19:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.09558 / -1.22779
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 79.6° |
| 2025-01-17 16:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.00574 / -1.76954
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 79° |
| 2025-01-17 16:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.00281 / -1.79139
USGSM>BEANR
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 76° |