HARVEST LEADER
Cargo
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 226.95 nm |
| Verbleibende Distanz | 871.72 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 22.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 25.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.8°C / 38.84°F |
| Maximale Temperatur | 8°C / 46.4°F |
| Tiefgang | 9.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 19 Knoten |
| Kurs | 128.6° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HARVEST LEADER befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.86421° / -123.08976°, Diese Position wurde am 2024-11-17 01:59 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 19 Knoten und fahrt in den Hafen von CHEVRON SF. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-19 03:00 LT
Das Schiff HARVEST LEADER (IMO: 9690523, MMSI: 311000187) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HARVEST LEADER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HARVEST LEADER, wie von AIS gemeldet, betragt 9.4 meter
Wetter
| Temperatur | 6.9°C / 44.42°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 24 Knoten |
| Windrichtung | 148° SSE |
| Luftdruck | 1005.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 86.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TACOMA |
2024-11-14 23:59 | 2024-11-16 01:16 | 1 d |
| VANCOUVER |
2024-11-12 05:34 | 2024-11-13 20:22 | 1 d |
 HITACHINAKA |
2024-10-29 21:12 | 2024-10-31 05:40 | 1 d |
| YOKOHAMA |
2024-10-28 22:05 | 2024-10-29 08:19 | 10 h |
 SHANHAIGUAN |
2024-10-06 02:41 | 2024-10-23 06:10 | 17 d |
 MELBOURNE |
2024-09-12 20:13 | 2024-09-14 07:09 | 1 d |
| PORT KEMBLA |
2024-09-10 18:42 | 2024-09-11 07:20 | 12 h |
| BRISBANE |
2024-09-08 04:14 | 2024-09-08 23:21 | 19 h |
| TOWNSVILLE |
2024-09-05 20:25 | 2024-09-06 06:11 | 9 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VANCOUVER |
2024-11-13 12:22 | TACOMA |
2024-11-14 15:59 | 398.08 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-10-31 14:40 | VANCOUVER |
2024-11-11 21:34 | 4798.67 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-10-29 17:19 | HITACHINAKA |
2024-10-30 06:12 | 180.70 nm | |
| SHANHAIGUAN |
2024-10-23 14:10 | YOKOHAMA |
2024-10-29 07:05 | 1473.15 nm | |
| MELBOURNE |
2024-09-14 17:09 | SHANHAIGUAN |
2024-10-06 10:41 | 5644.84 nm | |
| PORT KEMBLA |
2024-09-11 17:20 | MELBOURNE |
2024-09-13 06:13 | 559.70 nm | |
| BRISBANE |
2024-09-09 09:21 | PORT KEMBLA |
2024-09-11 04:42 | 571.03 nm | |
| TOWNSVILLE |
2024-09-06 16:11 | BRISBANE |
2024-09-08 14:14 | 703.29 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-08-25 16:59 | TOWNSVILLE |
2024-09-06 06:25 | 3628.59 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 23:27 | START Bewegung | 3.15 nm, North West of NANAIMO |
49.16697 / -123.92089
US RCH
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 83° |
| 2024-11-16 23:12 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
49.16445 / -123.92554
US RCH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 359° |
| 2024-11-16 21:55 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/19 11:00 2024/11/16 07:00 |
49.16442 / -123.92554
US RCH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 0° |
| 2024-11-16 21:46 | geänderter Tiefgang | 9.4 9.7 |
49.16442 / -123.92556
US RCH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 0° |
| 2024-11-16 21:46 | geändertes Ziel | US RCH CA NNO |
49.16442 / -123.92556
US RCH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 0° |
| 2024-11-16 21:44 | geänderter Status | Moored Default |
49.16442 / -123.92556
CA NNO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 150° |
| 2024-11-16 21:41 | geänderter Status | Default Moored |
49.16443 / -123.92554
CA NNO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 0° |
| 2024-11-16 20:44 | geänderter Status | Moored Default |
49.16444 / -123.92553
CA NNO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 359° |
| 2024-11-16 20:41 | geänderter Status | Default Moored |
49.16444 / -123.92554
CA NNO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 359° |
| 2024-11-16 18:14 | geänderter Status | Moored Default |
49.16441 / -123.92555
CA NNO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 150° |