GOLDEN CHIE
Oil/Chemical Tanker
PanamaAktuelle Reise
MEL AU
| Bisherige Reisezeit | 14 h, 31 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 186.66 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 17.6°C / 63.68°F |
| Maximale Temperatur | 30.8°C / 87.44°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13 Knoten |
| Kurs | 317° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die GOLDEN CHIE befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -39.18495° / 145.13172°, Diese Position wurde am 2025-01-19 18:35 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13 Knoten
Das Schiff GOLDEN CHIE (IMO: 9566203, MMSI: 356360000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GOLDEN CHIE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GOLDEN CHIE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Wetter
| Temperatur | 18°C / 64.4°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 82° E |
| Luftdruck | 1011.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.7 % |
| Wolken | 69 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GEELONG |
2025-01-17 22:24 | 2025-01-19 04:04 | 1 d |
| PORT PIRIE |
2025-01-07 09:40 | 2025-01-08 01:56 | 16 h |
| MELBOURNE |
2025-01-04 00:16 | 2025-01-04 12:31 | 12 h |
| MELBOURNE |
2025-01-02 00:58 | 2025-01-03 04:11 | 1 d |
| BOTANY |
2024-12-29 16:40 | 2024-12-31 02:43 | 1 d |
| BRISBANE |
2024-12-25 21:02 | 2024-12-27 20:48 | 1 d |
 PASIR GUDANG |
2024-12-12 14:40 | 2024-12-13 03:23 | 12 h |
| PORT KLANG |
2024-12-10 16:44 | 2024-12-11 19:49 | 1 d |
 SINGAPORE |
2024-12-04 13:56 | 2024-12-05 09:17 | 19 h |
| SINGAPORE |
2024-12-02 16:59 | 2024-12-03 14:06 | 21 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PORT KLANG |
8 | |
| MELBOURNE |
8 | |
| SINGAPORE |
7 | |
| BRISBANE |
6 | |
| PASIR GUDANG |
5 | |
| NORTH FREMANTLE |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT PIRIE |
2025-01-08 12:26 | GEELONG |
2025-01-18 09:24 | 1500.16 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-04 23:31 | PORT PIRIE |
2025-01-07 20:10 | 852.67 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-03 15:11 | MELBOURNE |
2025-01-04 11:16 | 14.48 nm | |
| BOTANY |
2024-12-31 13:43 | MELBOURNE |
2025-01-02 11:58 | 589.87 nm | |
| BRISBANE |
2024-12-28 06:48 | BOTANY |
2024-12-30 03:40 | 552.63 nm | |
| PASIR GUDANG |
2024-12-13 11:23 | BRISBANE |
2024-12-26 07:02 | 3834.84 nm | |
| PORT KLANG |
2024-12-12 03:49 | PASIR GUDANG |
2024-12-12 22:40 | 238.56 nm | |
| SINGAPORE |
2024-12-05 17:17 | PORT KLANG |
2024-12-11 00:44 | 198.31 nm | |
| SINGAPORE |
2024-12-03 22:06 | SINGAPORE |
2024-12-04 21:56 | 19.45 nm | |
 TIANJIN |
2024-11-21 08:16 | SINGAPORE |
2024-12-03 00:59 | 2872.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-19 14:52 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/20 09:00 2025/01/20 05:00 |
-39.69347 / 144.91818
MEL AU
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 153° |
| 2025-01-19 06:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.28665 / 144.90862
MEL AU
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 148° |
| 2025-01-19 06:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.23075 / 144.86319
MEL AU
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 141° |
| 2025-01-19 04:52 | geänderter Tiefgang | 5.4 8 |
-38.09322 / 144.60505
MEL AU
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 64° |
| 2025-01-19 04:52 | geändertes Ziel | MEL AU AV GEX |
-38.09322 / 144.60505
MEL AU
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 64° |
| 2025-01-19 04:52 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/20 05:00 2025/01/13 18:00 |
-38.09322 / 144.60505
MEL AU
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 64° |
| 2025-01-19 04:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.09665 / 144.59727
AV GEX
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 55° |
| 2025-01-19 04:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.10067 / 144.59001
AV GEX
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 55° |
| 2025-01-19 04:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.12395 / 144.49087
AV GEX
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 102° |
| 2025-01-19 04:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.12250 / 144.40237
AV GEX
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 135° |