GAIN OCEAN
Cargo
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 16 h, 14 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1308.40 nm |
| Verbleibende Distanz | 192.17 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 31.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.9°C / 49.82°F |
| Maximale Temperatur | 19.8°C / 67.64°F |
| Tiefgang | 5.5 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 67.1° |
| Gebiet | Japan Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die GAIN OCEAN befindet sich derzeit in Japan Sea mit den Koordinaten 41.67607° / 141.05963°, Diese Position wurde am 2024-11-17 03:01 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.2 Knoten und fahrt in den Hafen von KUSHIRO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 19:17 LT
Das Schiff GAIN OCEAN (IMO: 8591380, MMSI: 352001699) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GAIN OCEAN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GAIN OCEAN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.5 meter
Wetter
| Temperatur | 13.7°C / 56.66°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 283° WNW |
| Luftdruck | 1009 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 82.4 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 YANTAI |
2024-11-05 03:48 | 2024-11-09 07:56 | 4 d |
 DAESAN |
2024-10-30 22:24 | 2024-11-02 01:56 | 2 d |
| LAIZHOU |
2024-10-28 06:20 | 2024-10-29 02:52 | 20 h |
| INCHEON |
2024-10-24 12:14 | 2024-10-26 08:06 | 1 d |
| GAOGANG |
2024-10-15 09:12 | 2024-10-18 07:39 | 2 d |
| TAICANG |
2024-10-13 07:24 | 2024-10-14 23:25 | 1 d |
 SHIBUSHI |
2024-10-04 21:21 | 2024-10-09 10:49 | 4 d |
| GWANGYANG |
2024-09-28 19:34 | 2024-09-29 06:49 | 11 h |
| DALIAN |
2024-09-25 05:53 | 2024-09-26 12:41 | 1 d |
| PYEONGTAEK |
2024-09-18 21:57 | 2024-09-23 09:48 | 4 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| DAESAN |
2024-11-02 10:56 | YANTAI |
2024-11-05 11:48 | 255.28 nm | |
| LAIZHOU |
2024-10-29 10:52 | DAESAN |
2024-10-31 07:24 | 347.12 nm | |
| INCHEON |
2024-10-26 17:06 | LAIZHOU |
2024-10-28 14:20 | 375.06 nm | |
| GAOGANG |
2024-10-18 15:39 | INCHEON |
2024-10-24 21:14 | 666.69 nm | |
| TAICANG |
2024-10-15 07:25 | GAOGANG |
2024-10-15 17:12 | 98.64 nm | |
| SHIBUSHI |
2024-10-09 19:49 | TAICANG |
2024-10-13 15:24 | 548.64 nm | |
| GWANGYANG |
2024-09-29 15:49 | SHIBUSHI |
2024-10-05 06:21 | 432.88 nm | |
| DALIAN |
2024-09-26 20:41 | GWANGYANG |
2024-09-29 04:34 | 513.05 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-09-23 18:48 | DALIAN |
2024-09-25 13:53 | 286.20 nm | |
| WEIFANG |
2024-09-15 13:45 | PYEONGTAEK |
2024-09-19 06:57 | 391.20 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 02:30 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.64365 / 140.94153
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 66° |
| 2024-11-17 02:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.64149 / 140.93466
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 65.3° |
| 2024-11-17 01:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.59330 / 140.81828
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 51° |
| 2024-11-17 01:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.59167 / 140.81561
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 52.5° |
| 2024-11-17 01:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.58225 / 140.79930
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 54° |
| 2024-11-17 01:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.57618 / 140.78862
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 53.3° |
| 2024-11-17 00:31 | geänderter Tiefgang | 5.5 4.6 |
41.42674 / 140.45601
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 53.1° |
| 2024-11-17 00:31 | geändertes Ziel | JP KUH JP SBS |
41.42674 / 140.45601
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 53.1° |
| 2024-11-17 00:31 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 12:00 2024/10/02 00:00 |
41.42674 / 140.45601
JP KUH
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 53.1° |
| 2024-11-17 00:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.37493 / 140.36960
JP SBS
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 51° |