DAVID MCNEMAR
Towing
Aktuelle Reise
US^0VYC>08K2
Unknown Port
ETA*
2025-01-02 08:04 UTC
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 224.90 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 5.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4°C / 39.2°F |
| Maximale Temperatur | 14.3°C / 57.74°F |
| Tiefgang | 3.1 m |
| Position erhalten | 12 h, 18 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 4.4 Knoten |
| Kurs | 152° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 12 h, 18 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die DAVID MCNEMAR befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.58334° / -90.96263°, Diese Position wurde am 2025-01-13 23:55 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 4.4 Knoten
Das Schiff DAVID MCNEMAR (MMSI: 367449040) ist Towing und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DAVID MCNEMAR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DAVID MCNEMAR, wie von AIS gemeldet, betragt 3.1 meter
Wetter
| Temperatur | 5.8°C / 42.44°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 45° NE |
| Luftdruck | 1027.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 75.2 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
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Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2025-01-12 00:15 | 2025-01-12 10:46 | 10 h |
| TEXAS CITY |
2025-01-05 16:11 | 2025-01-05 16:57 | 46 m |
| TEXAS CITY |
2024-12-31 23:35 | 2025-01-04 20:31 | 3 d |
| TEXAS CITY |
2024-12-31 00:55 | 2024-12-31 03:23 | 2 h |
| TEXAS CITY |
2024-12-27 15:40 | 2024-12-27 17:39 | 1 h |
| TEXAS CITY |
2024-12-26 16:22 | 2024-12-26 16:55 | 32 m |
| TEXAS CITY |
2024-12-23 14:05 | 2024-12-23 16:45 | 2 h |
| TEXAS CITY |
2024-12-23 01:23 | 2024-12-23 01:55 | 32 m |
| TEXAS CITY |
2024-12-22 21:51 | 2024-12-23 00:15 | 2 h |
| TEXAS CITY |
2024-12-18 23:50 | 2024-12-19 17:43 | 17 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TEXAS CITY |
66 | |
| NEW ORLEANS |
18 | |
| BOLIVAR |
13 | |
| HOUSTON |
12 | |
| INTRACOASTAL CITY |
7 | |
| SUNOCO LOGISTICS |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TEXAS CITY |
2025-01-05 10:57 | NEW ORLEANS |
2025-01-11 18:15 | 308.93 nm | |
| TEXAS CITY |
2025-01-04 14:31 | TEXAS CITY |
2025-01-05 10:11 | 2.46 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-30 21:23 | TEXAS CITY |
2024-12-31 17:35 | 2.05 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-27 11:39 | TEXAS CITY |
2024-12-30 18:55 | 1.32 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-26 10:55 | TEXAS CITY |
2024-12-27 09:40 | 1.72 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-23 10:45 | TEXAS CITY |
2024-12-26 10:22 | 1.81 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-22 19:55 | TEXAS CITY |
2024-12-23 08:05 | 2.03 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-22 18:15 | TEXAS CITY |
2024-12-22 19:23 | 1.26 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-19 11:43 | TEXAS CITY |
2024-12-22 15:51 | 2.02 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-17 11:15 | TEXAS CITY |
2024-12-18 17:50 | 2.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-14 04:35 | START Bewegung | 3.02 nm, South West of HOUMA |
29.55164 / -90.75378
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 25° |
| 2025-01-14 03:03 | STOP Bewegung | 3.3 nm, South West of HOUMA |
29.54702 / -90.75620
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 28° |
| 2025-01-14 00:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.57515 / -90.95573
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 152° |
| 2025-01-13 23:55 | außerhalb Abdeckung |
29.58334 / -90.96263
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 152.3° |
|
| 2025-01-13 18:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.64851 / -91.27743
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 55° |
| 2025-01-13 18:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.64521 / -91.29225
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 74° |
| 2025-01-13 18:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.64420 / -91.29752
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 72° |
| 2025-01-13 18:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.64406 / -91.29806
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 71° |
| 2025-01-13 18:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.64400 / -91.29827
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 75° |
| 2025-01-13 18:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.64196 / -91.30767
US^0VYC>08K2
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 76° |