CONSERO
Cargo D
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 53 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1070.30 nm |
| Verbleibende Distanz | 11.27 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.2°C / 32.36°F |
| Maximale Temperatur | 12.1°C / 53.78°F |
| Tiefgang | 8.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.3 Knoten |
| Kurs | 42.5° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CONSERO befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 35.44832° / 139.82351°, Diese Position wurde am 2025-01-13 06:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.3 Knoten und fahrt in den Hafen von TOKYO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-13 07:26 LT
Das Schiff CONSERO (IMO: 9907263, MMSI: 538009276) ist Cargo D und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CONSERO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CONSERO, wie von AIS gemeldet, betragt 8.3 meter
Wetter
| Temperatur | 12.1°C / 53.78°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 344° NNW |
| Luftdruck | 1015.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 31.2 % |
| Wolken | 11 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TAICANG |
2025-01-09 11:24 | 2025-01-10 01:32 | 14 h |
| SHANGHAI |
2025-01-08 23:32 | 2025-01-09 08:25 | 8 h |
| NANSHA |
2025-01-04 23:01 | 2025-01-05 05:13 | 6 h |
| XIAMEN |
2024-12-29 16:12 | 2024-12-30 01:17 | 9 h |
| TAICANG |
2024-12-27 08:57 | 2024-12-27 16:33 | 7 h |
| SHANGHAI |
2024-12-26 12:15 | 2024-12-27 02:49 | 14 h |
 YOKOHAMA |
2024-12-22 10:12 | 2024-12-23 05:47 | 19 h |
| TOKYO |
2024-12-21 22:18 | 2024-12-22 08:05 | 9 h |
| TAICANG |
2024-12-17 18:43 | 2024-12-18 02:21 | 7 h |
| SHANGHAI |
2024-12-17 06:47 | 2024-12-17 16:24 | 9 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2025-01-09 16:25 | TAICANG |
2025-01-09 19:24 | 24.92 nm | |
| NANSHA |
2025-01-05 13:13 | SHANGHAI |
2025-01-09 07:32 | 993.03 nm | |
| XIAMEN |
2024-12-30 09:17 | NANSHA |
2025-01-05 07:01 | 1320.15 nm | |
| TAICANG |
2024-12-28 00:33 | XIAMEN |
2024-12-30 00:12 | 673.45 nm | |
| SHANGHAI |
2024-12-27 10:49 | TAICANG |
2024-12-27 16:57 | 28.14 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-12-23 14:47 | SHANGHAI |
2024-12-26 20:15 | 1055.27 nm | |
| TOKYO |
2024-12-22 17:05 | YOKOHAMA |
2024-12-22 19:12 | 14.47 nm | |
| TAICANG |
2024-12-18 10:21 | TOKYO |
2024-12-22 07:18 | 1088.36 nm | |
| SHANGHAI |
2024-12-18 00:24 | TAICANG |
2024-12-18 02:43 | 23.90 nm | |
| NANSHA |
2024-12-13 22:05 | SHANGHAI |
2024-12-17 14:47 | 987.12 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-13 03:50 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the North Pacific Ocean Japanese part of the Philippine Sea |
35.00330 / 139.65064
North Pacific Ocean
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 53° |
| 2025-01-13 03:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.00258 / 139.64949
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 55° |
| 2025-01-13 03:45 | in Abdeckung |
35.00330 / 139.65064
North Pacific Ocean
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 53° |
|
| 2025-01-12 22:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.47928 / 138.06345
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 89.8° |
| 2025-01-12 21:55 | außerhalb Abdeckung |
34.47879 / 138.03176
Philippine Sea
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 89.8° |
|
| 2025-01-12 21:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.47850 / 137.99757
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 89° |
| 2025-01-12 21:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.47826 / 137.98253
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 86.9° |
| 2025-01-12 21:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.47778 / 137.95304
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 92° |
| 2025-01-12 21:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.47767 / 137.94304
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 88.9° |
| 2025-01-12 20:06 | geänderter Tiefgang | 8.3 7.6 |
34.43557 / 137.48119
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 81.3° |