CHARLES L STRAIT
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
US^0BBE>0FQB
Unknown Port
ETA*
2025-05-05 10:54 UTC
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 241.90 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | -13.2°C / 8.24°F |
| Maximale Temperatur | 0.6°C / 33.08°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 17 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 124° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 17 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die CHARLES L STRAIT befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 36.20255° / -89.66352°, Diese Position wurde am 2025-01-11 06:29 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff CHARLES L STRAIT (MMSI: 367535250) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CHARLES L STRAIT wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Wetter
| Temperatur | -3.7°C / 25.34°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 291° WNW |
| Luftdruck | 1013.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.7 % |
| Wolken | 56 % |
Featured Company
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Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ST LOUIS |
2025-01-07 10:35 | 2025-01-08 23:43 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-24 17:23 | 2024-12-25 07:07 | 13 h |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-24 01:59 | 2024-12-24 09:15 | 7 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-23 05:23 | 2024-12-23 20:35 | 15 h |
| ST LOUIS |
2024-12-09 20:02 | 2024-12-10 04:54 | 8 h |
| NEW MADRID |
2024-12-07 10:26 | 2024-12-07 11:14 | 47 m |
| MYRTLE GROVE |
2024-11-25 13:10 | 2024-11-26 02:50 | 13 h |
| NEW ORLEANS |
2024-11-24 07:54 | 2024-11-25 08:46 | 1 d |
| ST LOUIS |
2024-11-12 00:10 | 2024-11-14 05:34 | 2 d |
| CAIRO (IL) |
2024-11-10 10:10 | 2024-11-10 15:14 | 5 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
16 | |
| MYRTLE GROVE |
7 | |
| ST LOUIS |
7 | |
| NEW MADRID |
4 | |
| CAIRO (IL) |
4 | |
| OLMSTED |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
2024-12-25 01:07 | ST LOUIS |
2025-01-07 04:35 | 845.11 nm | |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-24 03:15 | NEW ORLEANS |
2024-12-24 11:23 | 47.87 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-23 14:35 | MYRTLE GROVE |
2024-12-23 19:59 | 10.85 nm | |
| ST LOUIS |
2024-12-09 22:54 | NEW ORLEANS |
2024-12-22 23:23 | 841.48 nm | |
| NEW MADRID |
2024-12-07 05:14 | ST LOUIS |
2024-12-09 14:02 | 203.98 nm | |
| MYRTLE GROVE |
2024-11-25 20:50 | NEW MADRID |
2024-12-07 04:26 | 707.81 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-11-25 02:46 | MYRTLE GROVE |
2024-11-25 07:10 | 11.00 nm | |
| ST LOUIS |
2024-11-13 23:34 | NEW ORLEANS |
2024-11-24 01:54 | 860.76 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-11-10 09:14 | ST LOUIS |
2024-11-11 18:10 | 156.38 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-29 14:54 | CAIRO (IL) |
2024-11-10 04:10 | 739.68 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 06:35 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
36.20255 / -89.66354
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 124° |
| 2025-01-11 06:28 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
36.20254 / -89.66353
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 124° |
| 2025-01-11 06:27 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
36.20255 / -89.66353
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 124° |
| 2025-01-11 06:19 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
36.20253 / -89.66354
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 123° |
| 2025-01-11 05:51 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
36.20256 / -89.66352
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 124° |
| 2025-01-11 05:42 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
36.20255 / -89.66351
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 128° |
| 2025-01-11 05:39 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
36.20256 / -89.66351
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 129° |
| 2025-01-11 05:28 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
36.20268 / -89.66343
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 129° |
| 2025-01-11 05:19 | STOP Bewegung |
36.20327 / -89.66290
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 119° |
|
| 2025-01-11 04:55 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
36.21337 / -89.67538
US^0BBE>0FQB
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 143.4° |