CAPT RODNEY E STOKES
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
USMSY>USCIR>USMSY
| Bisherige Reisezeit | 6 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 535.20 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 4.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Minimale Temperatur | -4.2°C / 24.44°F |
| Maximale Temperatur | 9.3°C / 48.74°F |
| Tiefgang | 3.6 m |
| Position erhalten | 2 h, 51 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 3.9 Knoten |
| Kurs | 27° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 51 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CAPT RODNEY E STOKES befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 35.36264° / -90.08473°, Diese Position wurde am 2025-01-14 07:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 3.9 Knoten
Das Schiff CAPT RODNEY E STOKES (MMSI: 367702280) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CAPT RODNEY E STOKES wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CAPT RODNEY E STOKES, wie von AIS gemeldet, betragt 3.6 meter
Wetter
| Temperatur | -4.2°C / 24.44°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 224° SW |
| Luftdruck | 1030.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 93.6 % |
| Wolken | 5 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CONVENT |
2025-01-07 14:11 | 2025-01-07 14:47 | 36 m |
| CAIRO (IL) |
2025-01-01 04:11 | 2025-01-01 14:35 | 10 h |
| CAIRO (IL) |
2024-12-29 13:55 | 2024-12-29 15:03 | 1 h |
| CAIRO (IL) |
2024-12-09 20:26 | 2024-12-10 08:23 | 11 h |
| MEMPHIS |
2024-12-06 10:55 | 2024-12-06 14:10 | 3 h |
| CONVENT |
2024-11-29 19:18 | 2024-11-29 19:46 | 28 m |
| ST LOUIS |
2024-11-21 21:18 | 2024-11-22 16:38 | 19 h |
| WOOD RIVER |
2024-11-21 09:46 | 2024-11-21 16:54 | 7 h |
| ST LOUIS |
2024-11-21 05:58 | 2024-11-21 06:50 | 52 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| CAIRO (IL) |
13 | |
| OLMSTED |
7 | |
| CONVENT |
5 | |
| MEMPHIS |
3 | |
| ST LOUIS |
2 | |
| NEW ORLEANS |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CAIRO (IL) |
2025-01-01 08:35 | CONVENT |
2025-01-07 08:11 | 722.72 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-12-29 09:03 | CAIRO (IL) |
2024-12-31 22:11 | 13.58 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-12-10 02:23 | CAIRO (IL) |
2024-12-29 07:55 | 1735.07 nm | |
| MEMPHIS |
2024-12-06 08:10 | CAIRO (IL) |
2024-12-09 14:26 | 219.07 nm | |
| CONVENT |
2024-11-29 13:46 | MEMPHIS |
2024-12-06 04:55 | 529.56 nm | |
| ST LOUIS |
2024-11-22 10:38 | CONVENT |
2024-11-29 13:18 | 858.78 nm | |
| WOOD RIVER |
2024-11-21 10:54 | ST LOUIS |
2024-11-21 15:18 | 15.88 nm | |
| ST LOUIS |
2024-11-21 00:50 | WOOD RIVER |
2024-11-21 03:46 | 11.69 nm | |
| CONVENT |
2024-10-30 15:34 | ST LOUIS |
2024-11-20 23:58 | 1518.73 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-14 09:15 | START Bewegung | 17.48 nm, North of MEMPHIS |
35.42434 / -90.01198
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 45° |
| 2025-01-14 08:35 | STOP Bewegung | 17.22 nm, North of MEMPHIS |
35.42048 / -90.01603
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 57° |
| 2025-01-14 07:07 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
35.36304 / -90.08441
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 27° |
| 2025-01-14 07:07 | außerhalb Abdeckung |
35.36264 / -90.08473
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 34.2° |
|
| 2025-01-14 07:00 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
35.35878 / -90.08728
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 32° |
| 2025-01-14 06:55 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
35.35728 / -90.08868
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 19° |
| 2025-01-14 06:46 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
35.34899 / -90.09335
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 20° |
| 2025-01-14 06:43 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
35.34634 / -90.09460
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 19° |
| 2025-01-14 06:42 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
35.34521 / -90.09500
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 12° |
| 2025-01-14 06:39 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
35.34200 / -90.09559
USMSY>USCIR>USMSY
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 16° |