CAPE CANAVERAL
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 5 h, 5 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 34.16 nm |
| Verbleibende Distanz | 383.00 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | -3.1°C / 26.42°F |
| Maximale Temperatur | -0.5°C / 31.1°F |
| Tiefgang | 5.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Kurs | 81.4° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CAPE CANAVERAL befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 40.50046° / -73.70798°, Diese Position wurde am 2025-01-10 13:42 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.9 Knoten und fahrt in den Hafen von BOSTON. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 04:35 LT
Das Schiff CAPE CANAVERAL (IMO: 9877602, MMSI: 338295000) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CAPE CANAVERAL wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CAPE CANAVERAL, wie von AIS gemeldet, betragt 5.5 meter
Wetter
| Temperatur | -0.5°C / 31.1°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Windrichtung | 316° NW |
| Luftdruck | 1014.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 68.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2025-01-09 11:53 | 2025-01-10 08:38 | 20 h |
| NEW YORK |
2025-01-09 06:42 | 2025-01-09 10:52 | 4 h |
| NEW YORK |
2025-01-09 02:53 | 2025-01-09 04:40 | 1 h |
| NEW YORK |
2025-01-05 18:26 | 2025-01-06 21:36 | 1 d |
| NEW YORK |
2025-01-02 14:53 | 2025-01-02 18:39 | 3 h |
| NEW YORK |
2024-12-30 09:22 | 2025-01-01 17:59 | 2 d |
| NEW YORK |
2024-12-25 13:21 | 2024-12-28 15:08 | 3 d |
| NEW YORK |
2024-12-20 04:55 | 2024-12-20 06:09 | 1 h |
| NEW YORK |
2024-12-17 20:34 | 2024-12-19 23:24 | 2 d |
| NEW YORK |
2024-12-17 14:21 | 2024-12-17 18:25 | 4 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NEW YORK |
109 | |
| NEW HAVEN |
20 | |
| BRIDGEPORT |
11 | |
| PERTH AMBOY |
6 | |
| PHILADELPHIA |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW YORK |
2025-01-09 05:52 | NEW YORK |
2025-01-09 06:53 | 7.59 nm | |
| NEW YORK |
2025-01-08 23:40 | NEW YORK |
2025-01-09 01:42 | 7.67 nm | |
| NEW YORK |
2025-01-06 16:36 | NEW YORK |
2025-01-08 21:53 | 8.83 nm | |
| NEW YORK |
2025-01-02 13:39 | NEW YORK |
2025-01-05 13:26 | 13.35 nm | |
| NEW YORK |
2025-01-01 12:59 | NEW YORK |
2025-01-02 09:53 | 6.16 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-28 10:08 | NEW YORK |
2024-12-30 04:22 | 9.42 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-20 01:09 | NEW YORK |
2024-12-25 08:21 | 16.39 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-19 18:24 | NEW YORK |
2024-12-19 23:55 | 20.98 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-17 13:25 | NEW YORK |
2024-12-17 15:34 | 8.43 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-15 11:00 | NEW YORK |
2024-12-17 09:21 | 9.97 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 10:26 | START Bewegung | 4.64 nm, North East of PERTH AMBOY |
40.60182 / -74.20096
US BOS
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 332° |
| 2025-01-10 09:58 | geändertes Ziel | US BOS US NYC |
40.59982 / -74.20111
US BOS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 357° |
| 2025-01-10 09:58 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/11 09:00 2025/01/09 04:00 |
40.59982 / -74.20111
US BOS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 357° |
| 2025-01-10 09:58 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Moored |
40.59982 / -74.20111
US NYC
|
Geschwindigkeit: Kurs: 357° |
| 2025-01-10 09:13 | geänderter Status | Moored Default |
40.59983 / -74.20104
US NYC
|
Geschwindigkeit: Kurs: 357° |
| 2025-01-10 09:10 | geänderter Status | Default Moored |
40.59983 / -74.20108
US NYC
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 3° |
| 2025-01-10 09:04 | STOP Bewegung | 4.53 nm, North East of PERTH AMBOY |
40.59971 / -74.20101
US NYC
|
Geschwindigkeit: Kurs: 358° |
| 2025-01-10 08:38 | ABFAHRTSHAFEN |
NEW YORK |
40.64646 / -74.17834
US NYC
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 260° |
| 2025-01-10 08:37 | START Bewegung | NEW YORK |
40.64691 / -74.17477
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 262° |
| 2025-01-10 08:36 | STOP Bewegung | NEW YORK |
40.64715 / -74.17178
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 301° |