TS MELBOURNE
Cargo C
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 9 h, 8 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 526.28 nm |
| Verbleibende Distanz | 67.38 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 23.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 37.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12.8°C / 55.04°F |
| Maximale Temperatur | 20°C / 68°F |
| Tiefgang | 10.7 m |
| Position erhalten | 11 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8 Knoten |
| Kurs | 314.4° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 11 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TS MELBOURNE befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -38.66803° / 144.70436°, Diese Position wurde am 2024-11-18 03:10 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8 Knoten und fahrt in den Hafen von MELBOURNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 12:30 LT
Das Schiff TS MELBOURNE (IMO: 9960784, MMSI: 538010741) ist Cargo C und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TS MELBOURNE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TS MELBOURNE, wie von AIS gemeldet, betragt 10.7 meter
Wetter
| Temperatur | 14.1°C / 57.38°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Windrichtung | 249° WSW |
| Luftdruck | 1019.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 69.3 % |
| Wolken | 37 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOTANY |
2024-11-12 19:31 | 2024-11-15 03:06 | 2 d |
 SHENZHEN |
2024-10-27 20:08 | 2024-10-28 07:12 | 11 h |
| NANSHA |
2024-10-26 22:37 | 2024-10-27 10:48 | 12 h |
| SHANGHAI |
2024-10-23 20:29 | 2024-10-24 09:03 | 12 h |
| QINGDAO |
2024-10-20 22:45 | 2024-10-21 15:01 | 16 h |
 LOS ANGELES |
2024-10-02 12:39 | 2024-10-04 02:07 | 1 d |
 BUSAN NEW PORT |
2024-09-19 03:58 | 2024-09-19 09:13 | 5 h |
 KAOHSIUNG |
2024-09-14 20:02 | 2024-09-15 01:35 | 5 h |
| NANSHA |
2024-09-12 21:09 | 2024-09-13 06:22 | 9 h |
| SHENZHEN |
2024-09-07 22:39 | 2024-09-08 11:57 | 13 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHENZHEN |
2024-10-28 15:12 | BOTANY |
2024-11-13 06:31 | 4677.11 nm | |
| NANSHA |
2024-10-27 18:48 | SHENZHEN |
2024-10-28 04:08 | 96.46 nm | |
| SHANGHAI |
2024-10-24 17:03 | NANSHA |
2024-10-27 06:37 | 937.55 nm | |
| QINGDAO |
2024-10-21 23:01 | SHANGHAI |
2024-10-24 04:29 | 406.46 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-10-03 19:07 | QINGDAO |
2024-10-21 06:45 | 6018.06 nm | |
| BUSAN NEW PORT |
2024-09-19 18:13 | LOS ANGELES |
2024-10-02 05:39 | 5361.35 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-09-15 09:35 | BUSAN NEW PORT |
2024-09-19 12:58 | 1107.43 nm | |
| NANSHA |
2024-09-13 14:22 | KAOHSIUNG |
2024-09-15 04:02 | 411.92 nm | |
| SHENZHEN |
2024-09-08 19:57 | NANSHA |
2024-09-13 05:09 | 207.50 nm | |
 JAKARTA |
2024-09-03 23:28 | SHENZHEN |
2024-09-08 06:39 | 1822.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 03:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.65945 / 144.69475
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 314.4° |
| 2024-11-18 03:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.67189 / 144.70950
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 311° |
| 2024-11-18 03:08 | in Abdeckung |
-38.67189 / 144.70950
Bass Strait
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 308.9° |
|
| 2024-11-18 01:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.76052 / 144.92539
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 297.8° |
| 2024-11-18 01:29 | außerhalb Abdeckung |
-38.76648 / 144.94066
Bass Strait
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 297.8° |
|
| 2024-11-17 20:28 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 06:30 2024/11/18 04:00 |
-39.02978 / 145.58267
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 293.6° |
| 2024-11-17 15:38 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 04:00 2024/11/18 00:30 |
-39.17369 / 146.42311
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 252.9° |
| 2024-11-17 15:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-39.17025 / 146.43739
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 252° |
| 2024-11-17 15:16 | in Abdeckung |
-39.17175 / 146.43100
Bass Strait
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 253.4° |
|
| 2024-11-17 14:23 | außerhalb Abdeckung |
-39.14097 / 146.55081
Bass Strait
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 248.3° |