OOCL YOKOHAMA
Container Ship
Hong KongAktuelle Reise
| Trip Time | 10 Tage |
|---|---|
| Trip Distanz | 3944.11 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.6 Knoten |
| Tiefgang | 11.2 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 24.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 13°C / 55.4°F |
| Maximale Temperatur | 29.7°C / 85.46°F |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 182° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die OOCL YOKOHAMA befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -37.81367° / 144.91458°, Diese Position wurde am 2024-11-16 22:01 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten und liegt im Hafen von MELBOURNE .
Das Schiff OOCL YOKOHAMA (IMO: 9329538, MMSI: 477898700) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die OOCL YOKOHAMA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von OOCL YOKOHAMA, wie von AIS gemeldet, betragt 11.2 meter
Wetter
| Temperatur | 21°C / 69.8°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 346° NNW |
| Luftdruck | 1004 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.6 % |
| Wolken | 99 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MELBOURNE |
2024-11-16 21:06 | ||
 SINGAPORE |
2024-11-05 10:56 | 2024-11-06 07:41 | 20 h |
 LAEM CHABANG |
2024-11-01 09:28 | 2024-11-03 11:08 | 2 d |
| SINGAPORE |
2024-10-29 00:31 | 2024-10-29 23:38 | 23 h |
| BRISBANE |
2024-10-18 05:16 | 2024-10-19 13:25 | 1 d |
| BOTANY |
2024-10-15 11:39 | 2024-10-16 19:34 | 1 d |
| MELBOURNE |
2024-10-12 02:26 | 2024-10-13 13:32 | 1 d |
| SINGAPORE |
2024-10-01 15:35 | 2024-10-02 08:18 | 16 h |
| LAEM CHABANG |
2024-09-27 10:25 | 2024-09-29 16:01 | 2 d |
| SINGAPORE |
2024-09-24 12:19 | 2024-09-25 07:57 | 19 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
22 | |
| LAEM CHABANG |
11 | |
| MELBOURNE |
10 | |
| BOTANY |
9 | |
| BRISBANE |
8 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SINGAPORE |
2024-11-06 15:41 | MELBOURNE |
2024-11-17 08:06 | 3944.11 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-11-03 18:08 | SINGAPORE |
2024-11-05 18:56 | 787.79 nm | |
| SINGAPORE |
2024-10-30 07:38 | LAEM CHABANG |
2024-11-01 16:28 | 795.43 nm | |
| BRISBANE |
2024-10-19 23:25 | SINGAPORE |
2024-10-29 08:31 | 3792.15 nm | |
| BOTANY |
2024-10-17 06:34 | BRISBANE |
2024-10-18 15:16 | 533.95 nm | |
| MELBOURNE |
2024-10-14 00:32 | BOTANY |
2024-10-15 22:39 | 592.36 nm | |
| SINGAPORE |
2024-10-02 16:18 | MELBOURNE |
2024-10-12 13:26 | 3938.99 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-09-29 23:01 | SINGAPORE |
2024-10-01 23:35 | 787.05 nm | |
| SINGAPORE |
2024-09-25 15:57 | LAEM CHABANG |
2024-09-27 17:25 | 790.53 nm | |
| BOTANY |
2024-09-14 15:14 | SINGAPORE |
2024-09-24 20:19 | 4219.81 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 22:01 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
-37.81367 / 144.91458
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 182° |
| 2024-11-16 21:49 | STOP Bewegung | MELBOURNE |
-37.81370 / 144.91440
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 185° |
| 2024-11-16 21:06 | ZIELHAFEN |
MELBOURNE |
-37.85985 / 144.91695
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 324° |
| 2024-11-16 13:02 | Ändere Seegebiet | Australian part of the Bass Strait Australian part of the Great Australian Bight |
-38.91363 / 143.57838
Bass Strait
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 58° |
| 2024-11-16 10:53 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/16 18:00 2024/11/16 20:00 |
-38.92773 / 142.98405
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 91° |
| 2024-11-16 08:59 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/16 20:00 2024/11/16 15:00 |
-38.91842 / 142.52110
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 91° |
| 2024-11-16 08:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.91772 / 142.29818
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 92° |
| 2024-11-16 07:55 | in Abdeckung |
-38.91772 / 142.29818
Great Australian Bight
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 91° |
|
| 2024-11-15 21:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.83500 / 139.50938
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 90° |
| 2024-11-15 21:12 | außerhalb Abdeckung |
-38.83438 / 139.47025
Great Australian Bight
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 90° |