MTT KUCHING DUA
Container Ship
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 12 h, 24 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 804.83 nm |
| Verbleibende Distanz | 200.58 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 16.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 27.4°C / 81.32°F |
| Maximale Temperatur | 30°C / 86°F |
| Tiefgang | 8.5 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Kurs | 244.6° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die MTT KUCHING DUA befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.21786° / 103.89696°, Diese Position wurde am 2024-11-16 15:28 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten und fahrt in den Hafen von PORT KLANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 03:53 LT
Das Schiff MTT KUCHING DUA (IMO: 9101106, MMSI: 533130813) ist Container Ship das wurde im Jahr 1995 ( 29 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MY] Malaysia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MTT KUCHING DUA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MTT KUCHING DUA, wie von AIS gemeldet, betragt 8.5 meter
Wetter
| Temperatur | 28.6°C / 83.48°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 29° NNE |
| Luftdruck | 1008.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SIRACHA |
2024-11-14 00:36 | 2024-11-14 09:28 | 8 h |
| BANGKOK |
2024-11-12 10:26 | 2024-11-13 20:50 | 1 d |
 PORT KLANG |
2024-11-03 15:00 | 2024-11-04 13:40 | 22 h |
| SIRACHA |
2024-10-29 11:32 | 2024-10-30 00:32 | 13 h |
| BANGKOK |
2024-10-28 08:30 | 2024-10-29 07:56 | 23 h |
| SIRACHA |
2024-10-28 00:12 | 2024-10-28 04:54 | 4 h |
| PORT KLANG |
2024-10-17 18:25 | 2024-10-18 13:13 | 18 h |
| SIRACHA |
2024-10-14 10:29 | 2024-10-14 21:05 | 10 h |
| BANGKOK |
2024-10-12 02:54 | 2024-10-13 10:52 | 1 d |
 MUARA |
2024-10-08 08:25 | 2024-10-08 16:24 | 7 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SIRACHA |
25 | |
| BANGKOK |
21 | |
| PORT KLANG |
21 | |
| MUARA |
4 | |
| PASIR GUDANG |
3 | |
| KUANTAN |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BANGKOK |
2024-11-14 03:50 | SIRACHA |
2024-11-14 07:36 | 31.71 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-04 21:40 | BANGKOK |
2024-11-12 17:26 | 2187.08 nm | |
| SIRACHA |
2024-10-30 07:32 | PORT KLANG |
2024-11-03 23:00 | 1016.69 nm | |
| BANGKOK |
2024-10-29 14:56 | SIRACHA |
2024-10-29 18:32 | 29.19 nm | |
| SIRACHA |
2024-10-28 11:54 | BANGKOK |
2024-10-28 15:30 | 33.20 nm | |
| PORT KLANG |
2024-10-18 21:13 | SIRACHA |
2024-10-28 07:12 | 2138.51 nm | |
| SIRACHA |
2024-10-15 04:05 | PORT KLANG |
2024-10-18 02:25 | 1004.01 nm | |
| BANGKOK |
2024-10-13 17:52 | SIRACHA |
2024-10-14 17:29 | 51.52 nm | |
| MUARA |
2024-10-09 00:24 | BANGKOK |
2024-10-12 09:54 | 1124.55 nm | |
| PORT KLANG |
2024-10-02 13:25 | MUARA |
2024-10-08 16:25 | 1115.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 15:08 | Ändere Seegebiet | Singaporean part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.24361 / 103.96838
Singapore Strait
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 252.6° |
| 2024-11-16 14:46 | geänderter Tiefgang | 8.5 7.1 |
1.26310 / 104.06261
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 259.5° |
| 2024-11-16 14:46 | geändertes Ziel | MYPKG THLCH |
1.26310 / 104.06261
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 259.5° |
| 2024-11-16 14:46 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/17 07:00 2024/11/13 22:00 |
1.26310 / 104.06261
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 259.5° |
| 2024-11-16 14:41 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Malaysian part of the Singapore Strait |
1.26697 / 104.08648
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 262.9° |
| 2024-11-16 14:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.28121 / 104.18586
THLCH
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 261° |
| 2024-11-16 14:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.28243 / 104.19354
THLCH
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 261.2° |
| 2024-11-16 14:10 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.28705 / 104.22222
THLCH
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 260° |
| 2024-11-16 14:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.28822 / 104.22942
THLCH
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 262.1° |
| 2024-11-16 13:44 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Malaysian part of the South China Sea |
1.31548 / 104.33759
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 229.7° |