YEOMAN BANK
Self Discharging Bulk Carrier
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 8 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 1306.84 nm |
| Verbleibende Distanz | 333.24 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 21.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 31.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3°C / 37.4°F |
| Maximale Temperatur | 12.1°C / 53.78°F |
| Tiefgang | 10.3 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 162.8° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die YEOMAN BANK befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 57.98140° / 5.18477°, Diese Position wurde am 2024-11-17 09:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von BREMEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 18:55 LT
Das Schiff YEOMAN BANK (IMO: 7422881, MMSI: 636009548) ist Self Discharging Bulk Carrier das wurde im Jahr 1982 ( 42 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die YEOMAN BANK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von YEOMAN BANK, wie von AIS gemeldet, betragt 10.3 meter
Wetter
| Temperatur | 8°C / 46.4°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Windrichtung | 311° NW |
| Luftdruck | 997.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.5 % |
| Wolken | 84 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GLENSANDA |
2024-11-08 14:25 | 2024-11-09 03:54 | 13 h |
 HAMBURG |
2024-11-04 01:39 | 2024-11-05 12:13 | 1 d |
| GLENSANDA |
2024-10-31 08:20 | 2024-10-31 22:17 | 13 h |
| SOUTHAMPTON |
2024-10-27 11:59 | 2024-10-28 14:56 | 1 d |
| GLENSANDA |
2024-10-22 02:24 | 2024-10-24 03:05 | 2 d |
| BREMEN |
2024-10-08 04:03 | 2024-10-09 10:27 | 1 d |
| WILHELMSHAVEN |
2024-10-02 11:07 | 2024-10-03 17:38 | 1 d |
| BREMEN |
2024-09-25 18:09 | 2024-09-27 04:28 | 1 d |
| LIVERPOOL |
2024-09-18 09:51 | 2024-09-19 23:24 | 1 d |
| GLENSANDA |
2024-09-16 10:37 | 2024-09-16 23:28 | 12 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMBURG |
2024-11-05 13:13 | GLENSANDA |
2024-11-08 14:25 | 797.73 nm | |
| GLENSANDA |
2024-10-31 22:17 | HAMBURG |
2024-11-04 02:39 | 786.90 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-10-28 14:56 | GLENSANDA |
2024-10-31 08:20 | 676.80 nm | |
| GLENSANDA |
2024-10-24 04:05 | SOUTHAMPTON |
2024-10-27 11:59 | 708.68 nm | |
| BREMEN |
2024-10-09 12:27 | GLENSANDA |
2024-10-22 03:24 | 1873.55 nm | |
| WILHELMSHAVEN |
2024-10-03 19:38 | BREMEN |
2024-10-08 06:03 | 830.95 nm | |
| BREMEN |
2024-09-27 06:28 | WILHELMSHAVEN |
2024-10-02 13:07 | 826.41 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-09-20 00:24 | BREMEN |
2024-09-25 20:09 | 1205.01 nm | |
| GLENSANDA |
2024-09-17 00:28 | LIVERPOOL |
2024-09-18 10:51 | 278.41 nm | |
| NORDENHAM |
2024-09-13 12:43 | GLENSANDA |
2024-09-16 11:37 | 746.92 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 23:24 | START Bewegung | 2.51 nm, North of JELSA |
59.37464 / 6.03957
DE BRE
|
Geschwindigkeit: 3.4 kn Kurs: 225° |
| 2024-11-16 23:00 | geänderter Tiefgang | 10.3 6.9 |
59.37779 / 6.04669
DE BRE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 226° |
| 2024-11-16 23:00 | geändertes Ziel | DE BRE NO JEL |
59.37779 / 6.04669
DE BRE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 226° |
| 2024-11-16 23:00 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 11:00 2024/11/15 15:00 |
59.37779 / 6.04669
DE BRE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 226° |
| 2024-11-16 22:59 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
59.37779 / 6.04669
NO JEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 226° |
| 2024-11-16 00:15 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
59.37774 / 6.04667
NO JEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 226° |
| 2024-11-15 23:21 | STOP Bewegung | 2.7 nm, North of JELSA |
59.37751 / 6.04566
NO JEL
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 227° |
| 2024-11-15 08:59 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/15 15:00 2024/11/15 11:00 |
58.42069 / 4.91888
NO JEL
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 0.4° |
| 2024-11-15 00:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.10066 / 5.54778
NO JEL
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 343° |
| 2024-11-15 00:28 | in Abdeckung |
57.10066 / 5.54778
North Sea
NO JEL
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 343.1° |