WILSON ONEGA
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 708.26 nm |
| Verbleibende Distanz | 365.21 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 40 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.8°C / 33.44°F |
| Maximale Temperatur | 9°C / 48.2°F |
| Tiefgang | 4.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Kurs | 164.9° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WILSON ONEGA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 57.63466° / 5.54597°, Diese Position wurde am 2025-01-18 05:14 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.9 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-19 22:03 LT
Das Schiff WILSON ONEGA (IMO: 9156199, MMSI: 314472000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1997 ( 28 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WILSON ONEGA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WILSON ONEGA, wie von AIS gemeldet, betragt 4.5 meter
Wetter
| Temperatur | 7.6°C / 45.68°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 234° SW |
| Luftdruck | 1028.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 94 % |
| Wolken | 55 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOIRANA |
2025-01-13 04:53 | 2025-01-14 05:14 | 1 d |
| STOKMARKNES |
2025-01-04 08:48 | 2025-01-07 14:25 | 3 d |
| TANANGER |
2024-12-28 07:08 | 2024-12-29 14:46 | 1 d |
| SVELGEN |
2024-12-24 04:45 | 2024-12-26 13:32 | 2 d |
 SZCZECIN |
2024-12-18 22:08 | 2024-12-19 14:22 | 16 h |
| GDYNIA |
2024-12-16 10:50 | 2024-12-17 21:17 | 1 d |
| FOLLAFOSS |
2024-12-10 23:54 | 2024-12-11 16:42 | 16 h |
| AVEROY |
2024-12-09 20:48 | 2024-12-10 10:07 | 13 h |
 BRAKE |
2024-12-05 22:25 | 2024-12-06 07:52 | 9 h |
| NORDENHAM |
2024-12-04 18:09 | 2024-12-05 20:53 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| STOKMARKNES |
2025-01-07 15:25 | MOIRANA |
2025-01-13 05:53 | 437.81 nm | |
| TANANGER |
2024-12-29 15:46 | STOKMARKNES |
2025-01-04 09:48 | 778.03 nm | |
| SVELGEN |
2024-12-26 14:32 | TANANGER |
2024-12-28 08:08 | 202.05 nm | |
| SZCZECIN |
2024-12-19 15:22 | SVELGEN |
2024-12-24 05:45 | 722.05 nm | |
| GDYNIA |
2024-12-17 22:17 | SZCZECIN |
2024-12-18 23:08 | 244.75 nm | |
| FOLLAFOSS |
2024-12-11 17:42 | GDYNIA |
2024-12-16 11:50 | 1073.52 nm | |
| AVEROY |
2024-12-10 11:07 | FOLLAFOSS |
2024-12-11 00:54 | 141.60 nm | |
| BRAKE |
2024-12-06 08:52 | AVEROY |
2024-12-09 21:48 | 708.60 nm | |
| NORDENHAM |
2024-12-05 21:53 | BRAKE |
2024-12-05 23:25 | 8.20 nm | |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-03 15:25 | NORDENHAM |
2024-12-04 19:09 | 264.82 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-17 08:55 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/20 02:00 2025/01/19 18:00 |
60.22910 / 4.65742
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 6.5 kn Kurs: 114.6° |
| 2025-01-16 23:49 | Ändere Seegebiet | Norwegian part of the North Sea Norwegian part of the Norwegian Sea |
60.99898 / 4.31310
North Sea
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 207.2° |
| 2025-01-16 18:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
61.55221 / 4.99984
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 150° |
| 2025-01-16 18:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
61.55685 / 4.99696
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 147.2° |
| 2025-01-16 07:19 | START Bewegung | 0.81 nm, North of ALESUND |
62.47921 / 6.15189
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 257° |
| 2025-01-16 07:13 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
62.47998 / 6.15972
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 259° |
| 2025-01-15 21:27 | geändertes Ziel | NOMQN > NLRTM NOMQN > NOZVZ |
62.48039 / 6.16289
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 244° |
| 2025-01-15 21:27 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/19 18:00 2025/01/15 21:00 |
62.48039 / 6.16289
NOMQN > NLRTM
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 244° |
| 2025-01-15 21:05 | STOP Bewegung | 0.95 nm, North of ALESUND |
62.48038 / 6.16296
NOMQN > NOZVZ
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 236° |
| 2025-01-15 20:56 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
62.48001 / 6.16273
NOMQN > NOZVZ
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 224° |