WILSON NORTH
General Cargo
Aktuelle Reise
IEORK| Bisherige Reisezeit | 5 h, 34 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 65.31 nm |
| Verbleibende Distanz | 490.25 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.6°C / 34.88°F |
| Maximale Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
| Tiefgang | 7.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Kurs | 221.9° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WILSON NORTH befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.98295° / 2.76820°, Diese Position wurde am 2025-01-11 10:01 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.6 Knoten und fahrt in den Hafen von CORK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-13 05:51 LT
Das Schiff WILSON NORTH (IMO: 9430947, MMSI: 259034000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2010 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NO] Norway.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WILSON NORTH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WILSON NORTH, wie von AIS gemeldet, betragt 7.6 meter
Wetter
| Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Windrichtung | 8° N |
| Luftdruck | 1027.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 59.6 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-01-08 22:24 | 2025-01-11 04:28 | 2 d |
 IMMINGHAM |
2025-01-01 18:03 | 2025-01-08 02:27 | 6 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 14:37 | 2024-12-31 05:06 | 14 h |
| ROTTERDAM |
2024-12-28 16:54 | 2024-12-30 13:23 | 1 d |
 HOLLA |
2024-12-19 16:44 | 2024-12-21 18:55 | 2 d |
 GRUNDARTANGI |
2024-12-09 09:00 | 2024-12-10 13:56 | 1 d |
| AAGOTNES |
2024-11-28 02:25 | 2024-11-28 05:58 | 3 h |
| ALVIK |
2024-11-23 17:50 | 2024-11-27 19:27 | 4 d |
| HOLLA |
2024-11-13 05:18 | 2024-11-15 13:02 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| HOLLA |
4 | |
 SANTANDER |
3 | |
| GRUNDARTANGI |
3 | |
| SALTEN |
2 | |
| SKIPAVIK-GULEN |
2 | |
 HAMBURG |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| IMMINGHAM |
2025-01-08 02:27 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-01-08 23:24 | 222.49 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-31 06:06 | IMMINGHAM |
2025-01-01 18:03 | 252.23 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-30 14:23 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 15:37 | 10.28 nm | |
| HOLLA |
2024-12-21 19:55 | ROTTERDAM |
2024-12-28 17:54 | 829.08 nm | |
| GRUNDARTANGI |
2024-12-10 13:56 | HOLLA |
2024-12-19 17:44 | 2249.85 nm | |
| AAGOTNES |
2024-11-28 06:58 | GRUNDARTANGI |
2024-12-09 09:00 | 2491.52 nm | |
| ALVIK |
2024-11-27 20:27 | AAGOTNES |
2024-11-28 03:25 | 89.61 nm | |
| HOLLA |
2024-11-15 14:02 | ALVIK |
2024-11-23 18:50 | 1859.98 nm | |
| GRUNDARTANGI |
2024-10-28 21:57 | HOLLA |
2024-11-13 06:18 | 2911.21 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 08:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.05638 / 3.33843
NL RTM > IE RIN
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 268° |
| 2025-01-11 08:00 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.05665 / 3.34988
NL RTM > IE RIN
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 267.8° |
| 2025-01-11 07:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.05832 / 3.40960
NL RTM > IE RIN
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 268° |
| 2025-01-11 07:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.06230 / 3.56130
NL RTM > IE RIN
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 267.7° |
| 2025-01-11 04:28 | ABFAHRTSHAFEN |
ROTTERDAM WAALHAVEN |
51.90223 / 4.43190
NL RTM > IE RIN
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 306° |
| 2025-01-11 04:23 | START Bewegung | ROTTERDAM WAALHAVEN |
51.89527 / 4.44275
[NL] ROTTERDAM WAALHAVEN
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 301° |
| 2025-01-11 04:18 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.89465 / 4.44425
[NL] ROTTERDAM WAALHAVEN
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 291° |
| 2025-01-11 03:11 | geänderter Tiefgang | 7.6 5.2 |
51.89465 / 4.44465
[NL] ROTTERDAM WAALHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 289° |
| 2025-01-11 03:11 | geändertes Ziel | NL RTM > IE RIN GB IMM > NL RTM |
51.89465 / 4.44465
[NL] ROTTERDAM WAALHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 289° |
| 2025-01-11 03:11 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/13 11:00 2025/01/08 21:00 |
51.89465 / 4.44465
[NL] ROTTERDAM WAALHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 289° |