WILSON CLYDE
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 9 h, 14 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 540.02 nm |
| Verbleibende Distanz | 396.08 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.8°C / 35.24°F |
| Maximale Temperatur | 13.8°C / 56.84°F |
| Tiefgang | 5.9 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 254.5° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die WILSON CLYDE befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.39917° / -0.60967°, Diese Position wurde am 2025-01-08 18:44 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von SANTANDER. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 00:55 LT
Das Schiff WILSON CLYDE (IMO: 9178458, MMSI: 314187000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1998 ( 27 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WILSON CLYDE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WILSON CLYDE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.9 meter
Wetter
| Temperatur | 13.8°C / 56.84°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 284° WNW |
| Luftdruck | 1016.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 93.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-12-28 20:13 | 2025-01-07 21:39 | 10 d |
 VLISSINGEN |
2024-12-11 10:44 | 2024-12-12 06:02 | 19 h |
| DORDRECHT |
2024-12-10 03:57 | 2024-12-10 16:03 | 12 h |
 HERJOLFUR |
2024-12-01 21:17 | 2024-12-04 09:01 | 2 d |
| GRUNDARTANGI |
2024-11-30 21:13 | 2024-12-01 11:02 | 13 h |
| VLISSINGEN |
2024-11-22 21:28 | 2024-11-24 10:08 | 1 d |
| SCHIEDAM |
2024-11-20 21:37 | 2024-11-21 19:33 | 21 h |
 CEUTA |
2024-11-14 13:40 | 2024-11-14 17:05 | 3 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 PORSGRUNN |
4 | |
| VLISSINGEN |
3 | |
| CEUTA |
2 | |
| GRUNDARTANGI |
2 | |
 SETUBAL |
2 | |
 SZCZECIN |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VLISSINGEN |
2024-12-12 07:02 | ANTWERP |
2024-12-28 21:13 | 2534.52 nm | |
| DORDRECHT |
2024-12-10 17:03 | VLISSINGEN |
2024-12-11 11:44 | 100.81 nm | |
| HERJOLFUR |
2024-12-04 09:01 | DORDRECHT |
2024-12-10 04:57 | 1212.35 nm | |
| GRUNDARTANGI |
2024-12-01 11:02 | HERJOLFUR |
2024-12-01 21:17 | 98.56 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-11-24 11:08 | GRUNDARTANGI |
2024-11-30 21:13 | 1289.62 nm | |
| SCHIEDAM |
2024-11-21 20:33 | VLISSINGEN |
2024-11-22 22:28 | 135.87 nm | |
| CEUTA |
2024-11-14 18:05 | SCHIEDAM |
2024-11-20 22:37 | 1422.24 nm | |
 CORINTHOS |
2024-10-30 14:06 | CEUTA |
2024-11-14 14:40 | 2966.82 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-08 18:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.39232 / -.64408
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 254.5° |
| 2025-01-08 18:44 | außerhalb Abdeckung |
50.39917 / -.60967
English Channel
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 254.5° |
|
| 2025-01-08 14:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.58647 / .38548
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 250° |
| 2025-01-08 14:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.61950 / .54567
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 232.9° |
| 2025-01-08 13:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.63823 / .59251
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 233° |
| 2025-01-08 13:41 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.65002 / .61734
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 233.2° |
| 2025-01-08 13:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.66244 / .64391
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 234° |
| 2025-01-08 13:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.72136 / .76473
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 229.1° |
| 2025-01-08 12:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.75267 / .82133
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 231° |
| 2025-01-08 12:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.75402 / .82380
ESSDR
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 231.4° |