WILSON BAERL
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
SEHAD| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 400.59 nm |
| Verbleibende Distanz | 220.18 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.6°C / 33.08°F |
| Maximale Temperatur | 6.5°C / 43.7°F |
| Tiefgang | 4.1 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8 Knoten |
| Kurs | 31° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WILSON BAERL befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 56.75833° / 7.87317°, Diese Position wurde am 2025-01-10 16:54 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8 Knoten und fahrt in den Hafen von HALMSTAD. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 20:01 LT
Das Schiff WILSON BAERL (IMO: 9194311, MMSI: 314605000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1999 ( 26 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WILSON BAERL wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WILSON BAERL, wie von AIS gemeldet, betragt 4.1 meter
Wetter
| Temperatur | 3.8°C / 38.84°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 2° N |
| Luftdruck | 1016.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 63.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2025-01-07 07:32 | 2025-01-08 16:49 | 1 d |
 IMMINGHAM |
2025-01-03 14:34 | 2025-01-05 05:55 | 1 d |
| IMMINGHAM |
2025-01-03 13:57 | 2025-01-03 14:18 | 21 m |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-31 11:52 | 2025-01-01 21:24 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 06:37 | 2024-12-31 10:53 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-12-29 02:38 | 2024-12-30 05:09 | 1 d |
| LIVERPOOL |
2024-12-23 14:02 | 2024-12-24 12:48 | 22 h |
| LIVERPOOL ANCH |
2024-12-20 19:42 | 2024-12-20 23:13 | 3 h |
| BELFAST |
2024-12-14 08:06 | 2024-12-16 14:36 | 2 d |
| AVONMOUTH |
2024-12-11 14:56 | 2024-12-12 17:42 | 1 d |
MERSIN
FREDRIKSTADLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| IMMINGHAM |
2025-01-05 05:55 | ANTWERP |
2025-01-07 08:32 | 310.57 nm | |
| IMMINGHAM |
2025-01-03 14:18 | IMMINGHAM |
2025-01-03 14:34 | 0.32 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-01-01 22:24 | IMMINGHAM |
2025-01-03 13:57 | 207.13 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-31 11:53 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-31 12:52 | 5.52 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-30 06:09 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 07:37 | 10.18 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-12-24 12:48 | ROTTERDAM |
2024-12-29 03:38 | 730.42 nm | |
| BELFAST |
2024-12-16 14:36 | LIVERPOOL |
2024-12-23 14:02 | 531.95 nm | |
| BELFAST |
2024-12-16 14:36 | LIVERPOOL ANCH |
2024-12-20 19:42 | 433.76 nm | |
| AVONMOUTH |
2024-12-12 17:42 | BELFAST |
2024-12-14 08:06 | 322.58 nm | |
 HAMBURG |
2024-12-05 11:52 | AVONMOUTH |
2024-12-11 14:56 | 922.35 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 11:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
56.08683 / 7.14933
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 34° |
| 2025-01-10 11:21 | in Abdeckung |
56.09067 / 7.15467
North Sea
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 37° |
|
| 2025-01-10 09:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
55.90483 / 6.92717
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 1° |
| 2025-01-10 09:42 | Ändere Seegebiet | Danish part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
55.88983 / 6.92083
North Sea
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 1° |
| 2025-01-10 09:42 | außerhalb Abdeckung |
55.88983 / 6.92083
North Sea
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 1° |
|
| 2025-01-10 09:41 | in Abdeckung |
55.88983 / 6.92083
North Sea
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 1° |
|
| 2025-01-09 09:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.04600 / 4.38183
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 28° |
| 2025-01-09 09:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.03833 / 4.37500
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 29° |
| 2025-01-09 09:52 | in Abdeckung |
53.03833 / 4.37500
North Sea
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 28° |
|
| 2025-01-09 09:52 | außerhalb Abdeckung |
53.03833 / 4.37500
North Sea
SEHAD
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 28° |