WEC DE HOOGH
Container Ship
CyprusAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 637.99 nm |
| Verbleibende Distanz | 548.06 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 32 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.7°C / 38.66°F |
| Maximale Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 16 h, 36 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Kurs | 242.4° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 16 h, 36 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WEC DE HOOGH befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.51747° / -4.19153°, Diese Position wurde am 2025-01-09 17:26 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14.8 Knoten und fahrt in den Hafen von LEIXOES. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 12:09 LT
Das Schiff WEC DE HOOGH (IMO: 9315018, MMSI: 210283000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2005 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WEC DE HOOGH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WEC DE HOOGH, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | 13.8°C / 56.84°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Windrichtung | 258° WSW |
| Luftdruck | 1015.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 95.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2025-01-05 14:31 | 2025-01-06 14:01 | 23 h |
 HAMBURG |
2024-12-31 13:03 | 2025-01-02 18:33 | 2 d |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-30 11:20 | 2024-12-30 11:32 | 12 m |
| ROTTERDAM PERNIS |
2024-12-30 05:05 | 2024-12-30 11:18 | 6 h |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-29 11:57 | 2024-12-30 03:23 | 15 h |
 MONTOIR |
2024-12-26 18:05 | 2024-12-27 14:25 | 20 h |
 LEIXOES |
2024-12-22 10:37 | 2024-12-23 17:44 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-12-18 11:13 | 2024-12-19 10:06 | 22 h |
| HAMBURG |
2024-12-16 05:13 | 2024-12-16 22:18 | 17 h |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-14 20:04 | 2024-12-15 05:51 | 9 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| LEIXOES |
34 | |
| ROTTERDAM PERNIS |
21 | |
| SETUBAL |
21 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
20 | |
 THAMESPORT |
20 | |
| ANTWERP |
17 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMBURG |
2025-01-02 19:33 | ANTWERP |
2025-01-05 15:31 | 589.50 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-30 12:32 | HAMBURG |
2024-12-31 14:03 | 352.52 nm | |
| ROTTERDAM PERNIS |
2024-12-30 12:18 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-30 12:20 | 0.04 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-30 04:23 | ROTTERDAM PERNIS |
2024-12-30 06:05 | 16.37 nm | |
| MONTOIR |
2024-12-27 15:25 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-29 12:57 | 647.95 nm | |
| LEIXOES |
2024-12-23 17:44 | MONTOIR |
2024-12-26 19:05 | 584.59 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-19 11:06 | LEIXOES |
2024-12-22 10:37 | 972.98 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-16 23:18 | ANTWERP |
2024-12-18 12:13 | 437.03 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-15 06:51 | HAMBURG |
2024-12-16 06:13 | 334.81 nm | |
| ROTTERDAM PERNIS |
2024-12-14 19:25 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-14 21:04 | 16.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-09 17:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.50750 / -4.21847
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 242.4° |
| 2025-01-09 17:26 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
49.51747 / -4.19153
English Channel
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 242.4° |
| 2025-01-09 17:26 | außerhalb Abdeckung |
49.51747 / -4.19153
English Channel
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 242.4° |
|
| 2025-01-09 16:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.65369 / -3.86101
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 240° |
| 2025-01-09 16:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.66569 / -3.82868
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 237.7° |
| 2025-01-09 16:10 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.67475 / -3.80435
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 241° |
| 2025-01-09 15:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.76163 / -3.57391
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 241.9° |
| 2025-01-09 15:10 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel Guernsey part of the English Channel |
49.78571 / -3.51140
English Channel
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 240.9° |
| 2025-01-09 15:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.79024 / -3.49942
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 240° |
| 2025-01-09 14:51 | in Abdeckung |
49.78571 / -3.51140
English Channel
PTLEI
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 240.9° |