VICTORIAN RELIANCE2
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 48 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 8 h, 52 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 64.94 nm |
| Verbleibende Distanz | 157.35 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 17.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 14.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 19.5°C / 67.1°F |
| Maximale Temperatur | 27.2°C / 80.96°F |
| Tiefgang | 7.2 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.4 Knoten |
| Kurs | 161° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die VICTORIAN RELIANCE2 befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -38.67896° / 144.74147°, Diese Position wurde am 2025-01-14 10:28 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 17.4 Knoten und fahrt in den Hafen von BURNIE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-14 19:21 LT
Das Schiff VICTORIAN RELIANCE2 (IMO: 9812470, MMSI: 503795000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [AU] Australia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die VICTORIAN RELIANCE2 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von VICTORIAN RELIANCE2, wie von AIS gemeldet, betragt 7.2 meter
Wetter
| Temperatur | 19.5°C / 67.1°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 107° ESE |
| Luftdruck | 1003.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 83 % |
| Wolken | 3 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MELBOURNE |
2025-01-13 19:50 | 2025-01-14 06:41 | 10 h |
| BURNIE |
2025-01-11 19:52 | 2025-01-13 08:38 | 1 d |
| MELBOURNE |
2025-01-10 19:32 | 2025-01-11 06:44 | 11 h |
| BURNIE |
2025-01-09 19:20 | 2025-01-10 08:12 | 12 h |
| MELBOURNE |
2025-01-08 18:24 | 2025-01-09 07:01 | 12 h |
| BURNIE |
2025-01-07 19:21 | 2025-01-08 06:54 | 11 h |
| MELBOURNE |
2025-01-06 18:16 | 2025-01-07 06:47 | 12 h |
| BURNIE |
2025-01-04 19:49 | 2025-01-06 06:01 | 1 d |
| MELBOURNE |
2025-01-03 18:52 | 2025-01-04 07:17 | 12 h |
| BURNIE |
2025-01-02 19:21 | 2025-01-03 06:38 | 11 h |
SINGAPORELetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BURNIE |
2025-01-13 19:38 | MELBOURNE |
2025-01-14 06:50 | 218.69 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-11 17:44 | BURNIE |
2025-01-12 06:52 | 218.80 nm | |
| BURNIE |
2025-01-10 19:12 | MELBOURNE |
2025-01-11 06:32 | 218.84 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-09 18:01 | BURNIE |
2025-01-10 06:20 | 222.34 nm | |
| BURNIE |
2025-01-08 17:54 | MELBOURNE |
2025-01-09 05:24 | 219.03 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-07 17:47 | BURNIE |
2025-01-08 06:21 | 218.63 nm | |
| BURNIE |
2025-01-06 17:01 | MELBOURNE |
2025-01-07 05:16 | 218.98 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-04 18:17 | BURNIE |
2025-01-05 06:49 | 218.83 nm | |
| BURNIE |
2025-01-03 17:38 | MELBOURNE |
2025-01-04 05:52 | 218.81 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-02 17:56 | BURNIE |
2025-01-03 06:21 | 218.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-14 08:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.32968 / 144.86099
AU BWT
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 274° |
| 2025-01-14 08:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.33186 / 144.88054
AU BWT
|
Geschwindigkeit: 17.7 kn Kurs: 217.4° |
| 2025-01-14 06:41 | ABFAHRTSHAFEN |
MELBOURNE |
-37.86624 / 144.92088
AU BWT
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 164° |
| 2025-01-14 06:27 | geändertes Ziel | AU BWT AU MEL |
-37.84274 / 144.90605
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 160° |
| 2025-01-14 06:27 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/14 20:15 2025/01/13 19:45 |
-37.84274 / 144.90605
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 160° |
| 2025-01-14 06:27 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
-37.84274 / 144.90605
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 163° |
| 2025-01-14 06:27 | START Bewegung | MELBOURNE |
-37.84274 / 144.90605
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 160° |
| 2025-01-14 03:57 | geänderter Status | Moored Default |
-37.84031 / 144.90629
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 182° |
| 2025-01-14 03:51 | geänderter Status | Default Moored |
-37.84031 / 144.90630
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 182° |
| 2025-01-13 20:32 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
-37.84034 / 144.90627
[AU] MELBOURNE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 181° |