UKD BLUEFIN
Trailing Suction Hopper Dredger
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 4 h, 1 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 311.99 nm |
| Verbleibende Distanz | 45.85 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.4°C / 38.12°F |
| Maximale Temperatur | 9.5°C / 49.1°F |
| Tiefgang | 5.5 m |
| Position erhalten | 24 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Kurs | 66.2° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 24 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die UKD BLUEFIN befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.48573° / -2.20678°, Diese Position wurde am 2025-01-23 05:27 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten und fahrt in den Hafen von SOUTHAMPTON. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-23 09:53 LT
Das Schiff UKD BLUEFIN (IMO: 9143427, MMSI: 232002803) ist Trailing Suction Hopper Dredger das wurde im Jahr 1997 ( 28 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die UKD BLUEFIN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von UKD BLUEFIN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.5 meter
Wetter
| Temperatur | 8.3°C / 46.94°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 242° WSW |
| Luftdruck | 1006.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71.6 % |
| Wolken | 30 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CARDIFF |
2025-01-21 23:39 | 2025-01-22 00:41 | 1 h |
| CARDIFF |
2025-01-21 21:59 | 2025-01-21 22:59 | 59 m |
| CARDIFF |
2025-01-21 20:10 | 2025-01-21 21:21 | 1 h |
| CARDIFF |
2025-01-21 12:34 | 2025-01-21 14:02 | 1 h |
| CARDIFF |
2025-01-21 09:50 | 2025-01-21 11:47 | 1 h |
| CARDIFF |
2025-01-21 07:40 | 2025-01-21 08:50 | 1 h |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 20:55 | 2025-01-20 22:35 | 1 h |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 12:47 | 2025-01-20 12:59 | 11 m |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 08:35 | 2025-01-20 10:55 | 2 h |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 00:43 | 2025-01-20 00:51 | 7 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| IMMINGHAM |
447 | |
| SOUTHAMPTON |
190 | |
| CARDIFF |
149 | |
| PORT TALBOT |
111 | |
| NEWPORT |
101 | |
| FAWLEY |
46 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CARDIFF |
2025-01-21 22:59 | CARDIFF |
2025-01-21 23:39 | 3.88 nm | |
| CARDIFF |
2025-01-21 21:21 | CARDIFF |
2025-01-21 21:59 | 4.56 nm | |
| CARDIFF |
2025-01-21 14:02 | CARDIFF |
2025-01-21 20:10 | 5.48 nm | |
| CARDIFF |
2025-01-21 11:47 | CARDIFF |
2025-01-21 12:34 | 4.46 nm | |
| CARDIFF |
2025-01-21 08:50 | CARDIFF |
2025-01-21 09:50 | 4.95 nm | |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 22:35 | CARDIFF |
2025-01-21 07:40 | 59.74 nm | |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 12:59 | PORT TALBOT |
2025-01-20 20:55 | 39.94 nm | |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 10:55 | PORT TALBOT |
2025-01-20 12:47 | 11.14 nm | |
| PORT TALBOT |
2025-01-20 00:51 | PORT TALBOT |
2025-01-20 08:35 | 43.00 nm | |
| PORT TALBOT |
2025-01-19 22:47 | PORT TALBOT |
2025-01-20 00:43 | 11.49 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-23 05:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.49118 / -2.18690
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 66.2° |
| 2025-01-23 05:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.48573 / -2.20678
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 66° |
| 2025-01-23 05:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.47133 / -2.25593
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 65.7° |
| 2025-01-23 05:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.47122 / -2.25631
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 65° |
| 2025-01-23 04:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.45103 / -2.32660
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 67.1° |
| 2025-01-23 01:59 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.27684 / -2.97126
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 67° |
| 2025-01-23 01:43 | in Abdeckung |
50.27979 / -2.96046
English Channel
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 66.9° |
|
| 2025-01-22 23:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.09980 / -3.69598
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 75.6° |
| 2025-01-22 23:17 | außerhalb Abdeckung |
50.09563 / -3.72564
English Channel
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 75.6° |
|
| 2025-01-22 22:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.04946 / -3.99137
GBSOU
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 80° |