THEODELA V
Tanker
BelgiumAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 20 h, 19 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 h, 35 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 175.23 nm |
| Verbleibende Distanz | 52.02 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.4°C / 34.52°F |
| Maximale Temperatur | 9.3°C / 48.74°F |
| Tiefgang | 0.1 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Kurs | 313.3° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die THEODELA V befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.76020° / 6.33772°, Diese Position wurde am 2024-11-16 21:19 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.4 Knoten und fahrt in den Hafen von OCHTEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 00:57 LT
Das Schiff THEODELA V (MMSI: 205252390) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [BE] Belgium.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die THEODELA V wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von THEODELA V, wie von AIS gemeldet, betragt 0.1 meter
Wetter
| Temperatur | 8.1°C / 46.58°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 228° SW |
| Luftdruck | 1013.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 83.7 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BISCHOFSHEIM |
2024-11-16 00:36 | 2024-11-16 01:03 | 27 m |
| SCHWANHEIM |
2024-11-15 21:49 | 2024-11-15 22:12 | 23 m |
| FRANKFURT AM MAIN |
2024-11-15 20:30 | 2024-11-15 21:31 | 1 h |
| MUHLHEIM AM MAIN |
2024-11-15 18:25 | 2024-11-15 19:15 | 49 m |
| HANAU |
2024-11-14 02:56 | 2024-11-15 18:10 | 1 d |
| MUHLHEIM AM MAIN |
2024-11-14 02:12 | 2024-11-14 02:42 | 29 m |
| FRANKFURT AM MAIN |
2024-11-14 00:41 | 2024-11-14 01:07 | 26 m |
| SCHWANHEIM |
2024-11-13 23:11 | 2024-11-13 23:58 | 47 m |
| BISCHOFSHEIM |
2024-11-13 20:08 | 2024-11-13 20:39 | 31 m |
| RHEINAU |
2024-11-13 05:36 | 2024-11-13 14:51 | 9 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 AMSTERDAM |
37 | |
| DUISBURG |
28 | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
17 | |
| KOELN |
14 | |
| WIJK BIJ DUURSTEDE |
12 | |
| KARLSRUHE |
12 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SCHWANHEIM |
2024-11-15 23:12 | BISCHOFSHEIM |
2024-11-16 01:36 | 13.12 nm | |
| FRANKFURT AM MAIN |
2024-11-15 22:31 | SCHWANHEIM |
2024-11-15 22:49 | 1.13 nm | |
| MUHLHEIM AM MAIN |
2024-11-15 20:15 | FRANKFURT AM MAIN |
2024-11-15 21:30 | 6.85 nm | |
| HANAU |
2024-11-15 19:10 | MUHLHEIM AM MAIN |
2024-11-15 19:25 | 1.09 nm | |
| MUHLHEIM AM MAIN |
2024-11-14 03:42 | HANAU |
2024-11-14 03:56 | 1.23 nm | |
| FRANKFURT AM MAIN |
2024-11-14 02:07 | MUHLHEIM AM MAIN |
2024-11-14 03:12 | 6.61 nm | |
| SCHWANHEIM |
2024-11-14 00:58 | FRANKFURT AM MAIN |
2024-11-14 01:41 | 4.36 nm | |
| BISCHOFSHEIM |
2024-11-13 21:39 | SCHWANHEIM |
2024-11-14 00:11 | 12.48 nm | |
| RHEINAU |
2024-11-13 15:51 | BISCHOFSHEIM |
2024-11-13 21:08 | 45.57 nm | |
| MANNHEIM |
2024-11-13 05:24 | RHEINAU |
2024-11-13 06:36 | 5.85 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 21:02 | in Abdeckung |
51.75568 / 6.40537
North Sea
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 280.4° |
|
| 2024-11-16 19:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.65319 / 6.59972
ARA
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 354.2° |
| 2024-11-16 19:41 | außerhalb Abdeckung |
51.64460 / 6.60553
North Sea
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 354.2° |
|
| 2024-11-16 09:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.57988 / 7.23991
ARA
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 284° |
| 2024-11-16 09:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.57830 / 7.25417
ARA
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 328.5° |
| 2024-11-16 08:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.47568 / 7.34419
ARA
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 312° |
| 2024-11-16 08:19 | in Abdeckung |
50.47638 / 7.34349
North Sea
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 326° |
|
| 2024-11-16 04:01 | außerhalb Abdeckung |
50.04869 / 7.78579
North Sea
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 312.8° |
|
| 2024-11-16 01:03 | ABFAHRTSHAFEN |
BISCHOFSHEIM |
50.00128 / 8.31338
ARA
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 237.6° |
| 2024-11-16 00:55 | START Bewegung | BISCHOFSHEIM |
49.99990 / 8.33085
[DE] BISCHOFSHEIM
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 278° |