SYLVIA
General Cargo
Antigua BarbudaAktuelle Reise
NLTNZ| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 45 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 82.00 nm |
| Verbleibende Distanz | 56.69 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.8°C / 47.84°F |
| Maximale Temperatur | 11.4°C / 52.52°F |
| Tiefgang | 3.2 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7 Knoten |
| Kurs | 64.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SYLVIA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.33858° / 2.41639°, Diese Position wurde am 2024-11-18 09:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7 Knoten und fahrt in den Hafen von TERNEUZEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 16:19 LT
Das Schiff SYLVIA (IMO: 9454383, MMSI: 305288000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SYLVIA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SYLVIA, wie von AIS gemeldet, betragt 3.2 meter
Wetter
| Temperatur | 9.4°C / 48.92°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 326° NW |
| Luftdruck | 1011.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 THAMESPORT |
2024-11-14 17:12 | 2024-11-14 17:13 | 1 m |
| THAMESPORT |
2024-11-13 18:33 | 2024-11-14 17:06 | 22 h |
 ANTWERP |
2024-11-12 10:44 | 2024-11-13 02:28 | 15 h |
| THAMESPORT |
2024-11-10 18:03 | 2024-11-11 16:04 | 22 h |
| THAMESPORT |
2024-11-10 17:40 | 2024-11-10 17:43 | 2 m |
| ANTWERP |
2024-11-06 12:59 | 2024-11-09 15:45 | 3 d |
| ZEEBRUGGE |
2024-11-04 23:30 | 2024-11-06 07:12 | 1 d |
| LIVERPOOL |
2024-10-10 06:31 | 2024-10-11 21:49 | 1 d |
 DUNDALK |
2024-10-08 13:35 | 2024-10-09 14:57 | 1 d |
| LIVERPOOL |
2024-10-06 20:42 | 2024-10-07 21:22 | 1 d |
ROSTOCKLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| THAMESPORT |
2024-11-14 17:06 | THAMESPORT |
2024-11-14 17:12 | 0.92 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-13 03:28 | THAMESPORT |
2024-11-13 18:33 | 144.49 nm | |
| THAMESPORT |
2024-11-11 16:04 | ANTWERP |
2024-11-12 11:44 | 150.11 nm | |
| THAMESPORT |
2024-11-10 17:43 | THAMESPORT |
2024-11-10 18:03 | 1.09 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-09 16:45 | THAMESPORT |
2024-11-10 17:40 | 148.94 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-11-06 08:12 | ANTWERP |
2024-11-06 13:59 | 49.23 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-10-11 22:49 | ZEEBRUGGE |
2024-11-05 00:30 | 3465.68 nm | |
| DUNDALK |
2024-10-09 15:57 | LIVERPOOL |
2024-10-10 07:31 | 126.03 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-10-07 22:22 | DUNDALK |
2024-10-08 14:35 | 126.13 nm | |
| INVERGORDON |
2024-10-03 17:47 | LIVERPOOL |
2024-10-06 21:42 | 589.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 09:13 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea French part of the North Sea |
51.32412 / 2.36197
North Sea
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 70.1° |
| 2024-11-18 08:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.31257 / 2.28052
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 93° |
| 2024-11-18 08:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.31489 / 2.23152
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 100° |
| 2024-11-18 07:42 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
51.35296 / 2.05326
North Sea
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 133° |
| 2024-11-18 03:03 | START Bewegung | 9.18 nm, North of WHITSTABLE |
51.51621 / 1.00105
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 287° |
| 2024-11-18 02:52 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
51.51529 / 1.00083
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 259° |
| 2024-11-18 00:11 | geänderter Status | At anchor Default |
51.51489 / .99920
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 45° |
| 2024-11-18 00:08 | geänderter Status | Default At anchor |
51.51488 / .99916
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 49° |
| 2024-11-17 15:22 | geänderter Status | At anchor Default |
51.51526 / 1.00255
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 235° |
| 2024-11-17 15:18 | geänderter Status | Default At anchor |
51.51559 / 1.00124
NLTNZ
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 264° |