SONGA SAPPHIRE
Oil/Chemical Tanker
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 8 h, 0 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 93.14 nm |
| Verbleibende Distanz | 298.07 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.7°C / 44.06°F |
| Maximale Temperatur | 8.9°C / 48.02°F |
| Tiefgang | 9.2 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 160.9° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SONGA SAPPHIRE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 55.58300° / -1.38322°, Diese Position wurde am 2025-01-17 22:54 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.2 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-19 01:44 LT
Das Schiff SONGA SAPPHIRE (IMO: 9444467, MMSI: 248940000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SONGA SAPPHIRE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SONGA SAPPHIRE, wie von AIS gemeldet, betragt 9.2 meter
Wetter
| Temperatur | 6.8°C / 44.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 212° SSW |
| Luftdruck | 1029.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 87 % |
| Wolken | 11 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GRANGEMOUTH |
2025-01-15 22:11 | 2025-01-17 14:55 | 1 d |
 ROTTERDAM |
2025-01-07 22:19 | 2025-01-09 12:08 | 1 d |
 BRUNSBUETTEL |
2025-01-05 21:57 | 2025-01-06 01:04 | 3 h |
| KIEL |
2025-01-05 12:10 | 2025-01-05 13:29 | 1 h |
 SWINOUJSCIE |
2025-01-03 06:28 | 2025-01-04 19:25 | 1 d |
| KIEL |
2025-01-01 18:23 | 2025-01-01 18:25 | 2 m |
| ROTTERDAM |
2024-12-20 12:46 | 2024-12-22 02:04 | 1 d |
| KIEL |
2024-12-18 05:34 | 2024-12-18 06:43 | 1 h |
| SWINOUJSCIE |
2024-12-15 19:09 | 2024-12-17 11:13 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-09 02:30 | 2024-12-10 12:51 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM |
14 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
11 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
10 | |
| SWINOUJSCIE |
9 | |
| KIEL |
9 | |
| GRANGEMOUTH |
9 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ROTTERDAM |
2025-01-09 13:08 | GRANGEMOUTH |
2025-01-15 22:11 | 416.97 nm | |
| BRUNSBUETTEL |
2025-01-06 02:04 | ROTTERDAM |
2025-01-07 23:19 | 336.31 nm | |
| KIEL |
2025-01-05 14:29 | BRUNSBUETTEL |
2025-01-05 22:57 | 48.83 nm | |
| SWINOUJSCIE |
2025-01-04 20:25 | KIEL |
2025-01-05 13:10 | 193.09 nm | |
| KIEL |
2025-01-01 19:25 | SWINOUJSCIE |
2025-01-03 07:28 | 195.81 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-22 03:04 | KIEL |
2025-01-01 19:23 | 847.78 nm | |
| KIEL |
2024-12-18 07:43 | ROTTERDAM |
2024-12-20 13:46 | 393.00 nm | |
| SWINOUJSCIE |
2024-12-17 12:13 | KIEL |
2024-12-18 06:34 | 194.76 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-10 13:51 | SWINOUJSCIE |
2024-12-15 20:09 | 775.18 nm | |
| KIEL |
2024-12-07 05:17 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-09 03:30 | 400.52 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-17 19:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
56.07068 / -2.21718
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 95° |
| 2025-01-17 18:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
56.08789 / -2.44868
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 100.9° |
| 2025-01-17 18:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
56.09513 / -2.51373
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 98° |
| 2025-01-17 18:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
56.09948 / -2.56560
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 97.6° |
| 2025-01-17 15:33 | geänderter Tiefgang | 9.2 5.7 |
56.02033 / -3.48085
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 117.1° |
| 2025-01-17 15:33 | geändertes Ziel | NL RTM GB GRG |
56.02033 / -3.48085
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 117.1° |
| 2025-01-17 15:33 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/19 01:00 2025/01/12 00:01 |
56.02033 / -3.48085
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 117.1° |
| 2025-01-17 14:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
56.03822 / -3.66563
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 89° |
| 2025-01-17 14:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
56.03807 / -3.66938
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 1.3 kn Kurs: 64° |
| 2025-01-17 14:55 | START Bewegung | 1.25 nm, North East of GRANGEMOUTH |
56.03807 / -3.66938
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 89° |