SOMERSET
Ro-Ro Cargo
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 9 h, 26 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 160.17 nm |
| Verbleibende Distanz | 546.02 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 2.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.4°C / 45.32°F |
| Maximale Temperatur | 9.7°C / 49.46°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.1 Knoten |
| Kurs | 255° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SOMERSET befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.42320° / -0.48240°, Diese Position wurde am 2025-01-15 18:30 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 18.1 Knoten und fahrt in den Hafen von SANTANDER. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-16 23:27 LT
Das Schiff SOMERSET (IMO: 9188221, MMSI: 249412000) ist Ro-Ro Cargo das wurde im Jahr 1999 ( 26 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SOMERSET wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SOMERSET, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Wetter
| Temperatur | 9.6°C / 49.28°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 25° NNE |
| Luftdruck | 1034.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.8 % |
| Wolken | 94 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ZEEBRUGGE |
2025-01-15 01:45 | 2025-01-15 09:05 | 7 h |
 SANTANDER |
2025-01-12 17:29 | 2025-01-13 01:09 | 7 h |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-10 11:28 | 2025-01-10 21:08 | 9 h |
 TEES |
2025-01-08 15:38 | 2025-01-09 18:28 | 1 d |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-06 12:08 | 2025-01-06 19:33 | 7 h |
| TEES |
2025-01-05 08:20 | 2025-01-05 16:23 | 8 h |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-30 12:28 | 2025-01-04 13:04 | 5 d |
| TEES |
2024-12-29 08:29 | 2024-12-29 15:55 | 7 h |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-25 10:56 | 2024-12-28 13:09 | 3 d |
| TEES |
2024-12-23 16:19 | 2024-12-24 10:25 | 18 h |
DUBLINLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SANTANDER |
2025-01-13 02:09 | ZEEBRUGGE |
2025-01-15 02:45 | 719.53 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-10 22:08 | SANTANDER |
2025-01-12 18:29 | 731.84 nm | |
| TEES |
2025-01-09 18:28 | ZEEBRUGGE |
2025-01-10 12:28 | 267.09 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-06 20:33 | TEES |
2025-01-08 15:38 | 293.62 nm | |
| TEES |
2025-01-05 16:23 | ZEEBRUGGE |
2025-01-06 13:08 | 267.40 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-04 14:04 | TEES |
2025-01-05 08:20 | 263.52 nm | |
| TEES |
2024-12-29 15:55 | ZEEBRUGGE |
2024-12-30 13:28 | 266.67 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-28 14:09 | TEES |
2024-12-29 08:29 | 265.21 nm | |
| TEES |
2024-12-24 10:25 | ZEEBRUGGE |
2024-12-25 11:56 | 275.78 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-22 13:57 | TEES |
2024-12-23 16:19 | 275.78 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-15 16:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.60455 / .48133
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 19 kn Kurs: 253° |
| 2025-01-15 16:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.60593 / .48845
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 18.9 kn Kurs: 254° |
| 2025-01-15 16:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.65805 / .65609
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 18.4 kn Kurs: 236° |
| 2025-01-15 15:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.67216 / .68968
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 18.1 kn Kurs: 234° |
| 2025-01-15 15:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.71713 / .78762
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 231° |
| 2025-01-15 15:41 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.71964 / .79249
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 17.7 kn Kurs: 231° |
| 2025-01-15 15:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.74186 / .83548
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 17.7 kn Kurs: 231° |
| 2025-01-15 15:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.74462 / .84089
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 231° |
| 2025-01-15 15:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.82919 / 1.00318
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 232° |
| 2025-01-15 15:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.84230 / 1.02957
BEZEE<=>ESSDR
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 233° |