SHIN DAIKYO MARU
Cargo A
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 16 h, 30 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 11 h, 9 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 226.24 nm |
| Verbleibende Distanz | 162.65 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 14.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.4°C / 61.52°F |
| Maximale Temperatur | 20.2°C / 68.36°F |
| Tiefgang | 5.5 m |
| Position erhalten | 54 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Kurs | 138.6° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 54 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SHIN DAIKYO MARU befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 34.01695° / 134.86793°, Diese Position wurde am 2024-11-16 18:31 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.6 Knoten und fahrt in den Hafen von KINUURA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 06:35 LT
Das Schiff SHIN DAIKYO MARU (IMO: 9788693, MMSI: 431007495) ist Cargo A und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SHIN DAIKYO MARU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SHIN DAIKYO MARU, wie von AIS gemeldet, betragt 5.5 meter
Wetter
| Temperatur | 19.8°C / 67.64°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Windrichtung | 22° NNE |
| Luftdruck | 1014.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.5 % |
| Wolken | 99 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOJI |
2024-11-15 21:52 | 2024-11-16 02:56 | 5 h |
| KINUURA |
2024-11-13 09:55 | 2024-11-14 07:37 | 21 h |
| MOJI |
2024-11-11 21:48 | 2024-11-12 03:04 | 5 h |
| KINUURA |
2024-11-09 08:08 | 2024-11-10 08:37 | 1 d |
| NAGOYA |
2024-11-08 22:28 | 2024-11-09 05:32 | 7 h |
| KAWASAKI |
2024-11-08 01:50 | 2024-11-08 06:27 | 4 h |
| TOKYO |
2024-11-06 06:48 | 2024-11-07 06:01 | 23 h |
| YOKOHAMA |
2024-11-05 08:23 | 2024-11-06 05:17 | 20 h |
| SENZAKI |
2024-11-03 03:35 | 2024-11-03 08:03 | 4 h |
| KOKURA |
2024-10-30 23:04 | 2024-11-01 06:00 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| KINUURA |
2024-11-14 16:37 | MOJI |
2024-11-16 06:52 | 389.72 nm | |
| MOJI |
2024-11-12 12:04 | KINUURA |
2024-11-13 18:55 | 396.84 nm | |
| KINUURA |
2024-11-10 17:37 | MOJI |
2024-11-12 06:48 | 390.07 nm | |
| NAGOYA |
2024-11-09 14:32 | KINUURA |
2024-11-09 17:08 | 32.28 nm | |
| KAWASAKI |
2024-11-08 15:27 | NAGOYA |
2024-11-09 07:28 | 198.99 nm | |
| TOKYO |
2024-11-07 15:01 | KAWASAKI |
2024-11-08 10:50 | 12.18 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-11-06 14:17 | TOKYO |
2024-11-06 15:48 | 14.11 nm | |
| SENZAKI |
2024-11-03 17:03 | YOKOHAMA |
2024-11-05 17:23 | 593.56 nm | |
| KOKURA |
2024-11-01 15:00 | SENZAKI |
2024-11-03 12:35 | 62.69 nm | |
| OITA |
2024-10-29 12:16 | KOKURA |
2024-10-31 08:04 | 439.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 18:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.00442 / 134.88155
JP KNU
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 138.6° |
| 2024-11-16 17:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.14420 / 134.73920
JP KNU
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 144° |
| 2024-11-16 17:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.15396 / 134.73013
JP KNU
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 142.3° |
| 2024-11-16 17:39 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Philippine Sea Japanese part of the Inland Sea |
34.16985 / 134.71580
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 142.3° |
| 2024-11-16 17:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.21537 / 134.66885
JP KNU
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 140° |
| 2024-11-16 17:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.22743 / 134.65608
JP KNU
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 141.8° |
| 2024-11-16 16:20 | geändertes Ziel | JP KNU JP KNM UE |
34.32577 / 134.40192
JP KNU
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 113.1° |
| 2024-11-16 15:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.38858 / 134.23778
JP KNM UE
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 116° |
| 2024-11-16 15:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.39100 / 134.23189
JP KNM UE
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 115° |
| 2024-11-16 15:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.41660 / 134.16767
JP KNM UE
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 114° |