SCOT RANGER
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 574.90 nm |
| Verbleibende Distanz | 575.06 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.2°C / 48.56°F |
| Maximale Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 212.1° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SCOT RANGER befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.42877° / 1.88250°, Diese Position wurde am 2024-11-15 23:56 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von WARRENPOINT. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 06:30 LT
Das Schiff SCOT RANGER (IMO: 9851220, MMSI: 232031538) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SCOT RANGER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SCOT RANGER, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Wetter
| Temperatur | 11.5°C / 52.7°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 257° WSW |
| Luftdruck | 1023.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.5 % |
| Wolken | 91 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VARBERG |
2024-11-11 09:17 | 2024-11-13 20:16 | 2 d |
 HULL |
2024-11-07 19:13 | 2024-11-09 13:58 | 1 d |
| VARBERG |
2024-11-03 15:28 | 2024-11-05 15:35 | 2 d |
| NORTHFLEET |
2024-10-30 09:32 | 2024-10-31 18:01 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-10-26 17:47 | 2024-10-28 19:22 | 2 d |
 BEVERWIJK |
2024-10-25 02:40 | 2024-10-25 17:38 | 14 h |
| INVERNESS |
2024-10-21 02:01 | 2024-10-23 04:25 | 2 d |
| WORKINGTON |
2024-10-14 08:03 | 2024-10-16 08:48 | 2 d |
| VLISSINGEN |
2024-10-10 10:52 | 2024-10-11 21:08 | 1 d |
| NORTHFLEET |
2024-10-06 23:22 | 2024-10-08 13:57 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HULL |
2024-11-09 13:58 | VARBERG |
2024-11-11 10:17 | 532.92 nm | |
| VARBERG |
2024-11-05 16:35 | HULL |
2024-11-07 19:13 | 537.70 nm | |
| NORTHFLEET |
2024-10-31 18:01 | VARBERG |
2024-11-03 16:28 | 623.71 nm | |
| HAMBURG |
2024-10-28 20:22 | NORTHFLEET |
2024-10-30 09:32 | 409.80 nm | |
| BEVERWIJK |
2024-10-25 19:38 | HAMBURG |
2024-10-26 19:47 | 278.89 nm | |
| INVERNESS |
2024-10-23 05:25 | BEVERWIJK |
2024-10-25 04:40 | 530.97 nm | |
| WORKINGTON |
2024-10-16 09:48 | INVERNESS |
2024-10-21 03:01 | 517.94 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-10-11 23:08 | WORKINGTON |
2024-10-14 09:03 | 692.44 nm | |
| NORTHFLEET |
2024-10-08 14:57 | VLISSINGEN |
2024-10-10 12:52 | 176.29 nm | |
| VARBERG |
2024-10-04 18:33 | NORTHFLEET |
2024-10-07 00:22 | 615.45 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 22:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.65478 / 2.10151
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 212° |
| 2024-11-15 22:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.67845 / 2.12481
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 211.4° |
| 2024-11-15 21:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.84731 / 2.28943
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 210° |
| 2024-11-15 21:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.86618 / 2.30737
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 211.2° |
| 2024-11-15 19:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.25891 / 2.68307
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 210° |
| 2024-11-15 19:00 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.30461 / 2.72547
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 210.3° |
| 2024-11-15 18:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.35172 / 2.76974
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 209° |
| 2024-11-15 18:40 | in Abdeckung |
52.34666 / 2.76500
North Sea
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 209.7° |
|
| 2024-11-15 17:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.62185 / 3.00222
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 207.9° |
| 2024-11-15 17:04 | außerhalb Abdeckung |
52.64160 / 3.01879
North Sea
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 207.9° |