SCELVERINGHE
Trailing Suction Hopper Dredger
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 45 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 296.90 nm |
| Verbleibende Distanz | 35.03 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.3°C / 41.54°F |
| Maximale Temperatur | 9.4°C / 48.92°F |
| Tiefgang | 6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 164.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SCELVERINGHE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.69078° / 2.64600°, Diese Position wurde am 2025-01-16 11:11 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ZEEBRUGGE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-16 13:57 LT
Das Schiff SCELVERINGHE (IMO: 9285366, MMSI: 244476000) ist Trailing Suction Hopper Dredger das wurde im Jahr 2004 ( 21 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SCELVERINGHE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SCELVERINGHE, wie von AIS gemeldet, betragt 6 meter
Wetter
| Temperatur | 5.6°C / 42.08°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 168° SSE |
| Luftdruck | 1035.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 94.8 % |
| Wolken | 37 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ZEEBRUGGE |
2025-01-14 20:25 | 2025-01-14 22:21 | 1 h |
| BRUGGE |
2025-01-14 16:02 | 2025-01-14 16:21 | 18 m |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-14 12:11 | 2025-01-14 14:55 | 2 h |
 HANSWEERT |
2025-01-11 14:30 | 2025-01-12 23:59 | 1 d |
| ANTWERP |
2025-01-10 21:40 | 2025-01-11 13:26 | 15 h |
 HULL |
2025-01-09 04:46 | 2025-01-09 14:40 | 9 h |
| TEES |
2025-01-08 08:26 | 2025-01-08 14:07 | 5 h |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-06 11:31 | 2025-01-06 13:04 | 1 h |
| BRUGGE |
2025-01-06 10:12 | 2025-01-06 10:19 | 7 m |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-21 08:00 | 2024-12-21 09:20 | 1 h |
WILHELMSHAVENLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRUGGE |
2025-01-14 17:21 | ZEEBRUGGE |
2025-01-14 21:25 | 4.98 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-14 15:55 | BRUGGE |
2025-01-14 17:02 | 2.34 nm | |
| HANSWEERT |
2025-01-13 00:59 | ZEEBRUGGE |
2025-01-14 13:11 | 328.97 nm | |
| ANTWERP |
2025-01-11 14:26 | HANSWEERT |
2025-01-11 15:30 | 12.71 nm | |
| HULL |
2025-01-09 14:40 | ANTWERP |
2025-01-10 22:40 | 248.64 nm | |
| TEES |
2025-01-08 14:07 | HULL |
2025-01-09 04:46 | 142.13 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2025-01-06 14:04 | TEES |
2025-01-08 08:26 | 267.09 nm | |
| BRUGGE |
2025-01-06 11:19 | ZEEBRUGGE |
2025-01-06 12:31 | 4.20 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-21 10:20 | BRUGGE |
2025-01-06 11:12 | 2.97 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-18 22:27 | ZEEBRUGGE |
2024-12-21 09:00 | 447.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 10:16 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
51.84501 / 2.52228
North Sea
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 150.9° |
| 2025-01-16 06:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.43705 / 2.03524
ZEEBRUGGE
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 154° |
| 2025-01-16 06:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.44195 / 2.03143
ZEEBRUGGE
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 153.8° |
| 2025-01-15 22:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.14073 / .90591
ZEEBRUGGE
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 131° |
| 2025-01-15 22:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.14277 / .90199
ZEEBRUGGE
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 130.8° |
| 2025-01-15 20:59 | geändertes Ziel | ZEEBRUGGE DREDGE AREA |
53.35343 / .56287
ZEEBRUGGE
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 143.7° |
| 2025-01-15 20:59 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/16 15:00 2025/12/15 12:00 |
53.35343 / .56287
ZEEBRUGGE
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 143.7° |
| 2025-01-15 20:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.35724 / .55823
DREDGE AREA
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 144° |
| 2025-01-15 20:49 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
53.37316 / .53921
DREDGE AREA
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 169.7° |
| 2025-01-15 20:43 | START Bewegung |
53.38506 / .53243
DREDGE AREA
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 169.7° |