SARAH-B
General Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 23 h, 5 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 21 h, 12 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 177.02 nm |
| Verbleibende Distanz | 112.82 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 33.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
| Maximale Temperatur | 14.1°C / 57.38°F |
| Tiefgang | 2.6 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 5.4 Knoten |
| Kurs | 40.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SARAH-B befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.05549° / 1.71937°, Diese Position wurde am 2024-11-19 18:25 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 5.4 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-20 15:40 LT
Das Schiff SARAH-B (IMO: 9119622, MMSI: 218836000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1995 ( 29 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DE] Germany.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SARAH-B wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SARAH-B, wie von AIS gemeldet, betragt 2.6 meter
Wetter
| Temperatur | 8.6°C / 47.48°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Windrichtung | 4° N |
| Luftdruck | 997.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 67.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 COWES |
2024-11-15 09:23 | 2024-11-18 19:23 | 3 d |
| TEIGNMOUTH |
2024-11-07 21:34 | 2024-11-11 13:54 | 3 d |
| PORT TALBOT |
2024-11-04 19:30 | 2024-11-06 08:02 | 1 d |
| GOOLE |
2024-10-29 04:57 | 2024-10-30 16:54 | 1 d |
 SZCZECIN |
2024-10-22 10:14 | 2024-10-25 11:12 | 3 d |
 KOEGE |
2024-10-18 08:27 | 2024-10-21 15:48 | 3 d |
 HAMBURG |
2024-10-16 05:28 | 2024-10-16 18:41 | 13 h |
 ANTWERP |
2024-10-13 19:27 | 2024-10-14 13:28 | 18 h |
| BREMERHAVEN |
2024-10-10 14:46 | 2024-10-11 19:27 | 1 d |
| NORDENHAM |
2024-10-09 22:09 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| HAMBURG |
9 | |
 DELFZIJL |
4 | |
| ROSTOCK |
4 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
4 | |
| ANTWERP |
3 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TEIGNMOUTH |
2024-11-11 13:54 | COWES |
2024-11-15 09:23 | 242.26 nm | |
| PORT TALBOT |
2024-11-06 08:02 | TEIGNMOUTH |
2024-11-07 21:34 | 265.34 nm | |
| GOOLE |
2024-10-30 16:54 | PORT TALBOT |
2024-11-04 19:30 | 653.46 nm | |
| SZCZECIN |
2024-10-25 13:12 | GOOLE |
2024-10-29 04:57 | 647.62 nm | |
| KOEGE |
2024-10-21 17:48 | SZCZECIN |
2024-10-22 12:14 | 158.16 nm | |
| HAMBURG |
2024-10-16 20:41 | KOEGE |
2024-10-18 10:27 | 247.44 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-14 15:28 | HAMBURG |
2024-10-16 07:28 | 371.65 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-10-11 21:27 | ANTWERP |
2024-10-13 21:27 | 343.49 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-10-09 23:34 | BREMERHAVEN |
2024-10-10 16:46 | 7.77 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-10-09 23:34 | NORDENHAM |
2024-10-10 00:09 | 3.26 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-19 17:31 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea French part of the English Channel |
50.98994 / 1.63204
North Sea
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 39.7° |
| 2024-11-19 15:01 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.69564 / 1.32238
English Channel
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 53.8° |
| 2024-11-19 15:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.69564 / 1.32238
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 51° |
| 2024-11-19 14:52 | in Abdeckung |
50.69564 / 1.32238
English Channel
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 53.8° |
|
| 2024-11-19 11:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.43721 / .47927
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 75° |
| 2024-11-19 11:14 | außerhalb Abdeckung |
50.43354 / .45836
English Channel
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 75° |
|
| 2024-11-19 11:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.43181 / .44832
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 74° |
| 2024-11-19 10:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.41757 / .36495
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 75.6° |
| 2024-11-19 10:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.41246 / .33199
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 74° |
| 2024-11-19 10:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.40326 / .27412
BEANR ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 72.9° |