RUBYLAND
General Cargo
PortugalAktuelle Reise
GB HUL VIA NOK
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 727.10 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.4°C / 39.92°F |
| Maximale Temperatur | 10.7°C / 51.26°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | 5 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.9 Knoten |
| Kurs | 249.4° |
| Gebiet | Baltic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die RUBYLAND befindet sich derzeit in Baltic Sea mit den Koordinaten 54.17728° / 9.45950°, Diese Position wurde am 2024-11-15 17:48 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6.9 Knoten
Das Schiff RUBYLAND (IMO: 9518995, MMSI: 255806469) ist General Cargo das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die RUBYLAND wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von RUBYLAND, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 10.3°C / 50.54°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 252° WSW |
| Luftdruck | 1021.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 91.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SUNDSVALL |
2024-11-08 21:52 | 2024-11-12 15:20 | 3 d |
| HARAHOLMEN |
2024-11-07 05:32 | 2024-11-08 01:24 | 19 h |
 SKULTE |
2024-10-31 05:32 | 2024-11-04 13:56 | 4 d |
| HARAHOLMEN |
2024-10-27 05:38 | 2024-10-28 03:28 | 21 h |
 SZCZECIN |
2024-10-22 08:14 | 2024-10-23 21:57 | 1 d |
 COPENHAGEN |
2024-10-19 17:38 | 2024-10-21 16:38 | 1 d |
 PARNU |
2024-10-16 20:19 | 2024-10-17 12:41 | 16 h |
| HARAHOLMEN |
2024-10-13 20:33 | 2024-10-14 16:53 | 20 h |
 LUBECK |
2024-10-06 07:55 | 2024-10-08 10:52 | 2 d |
 DRAMMEN |
2024-09-24 07:51 | 2024-09-25 18:31 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| COPENHAGEN |
7 | |
| DRAMMEN |
7 | |
| KUNDA |
5 | |
 HAMINA |
5 | |
| HARAHOLMEN |
4 | |
| SUNDSVALL |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HARAHOLMEN |
2024-11-08 02:24 | SUNDSVALL |
2024-11-08 22:52 | 233.31 nm | |
| SKULTE |
2024-11-04 15:56 | HARAHOLMEN |
2024-11-07 06:32 | 586.46 nm | |
| HARAHOLMEN |
2024-10-28 04:28 | SKULTE |
2024-10-31 07:32 | 598.26 nm | |
| SZCZECIN |
2024-10-23 23:57 | HARAHOLMEN |
2024-10-27 06:38 | 802.17 nm | |
| COPENHAGEN |
2024-10-21 18:38 | SZCZECIN |
2024-10-22 10:14 | 164.40 nm | |
| PARNU |
2024-10-17 15:41 | COPENHAGEN |
2024-10-19 19:38 | 479.19 nm | |
| HARAHOLMEN |
2024-10-14 18:53 | PARNU |
2024-10-16 23:19 | 594.03 nm | |
| LUBECK |
2024-10-08 12:52 | HARAHOLMEN |
2024-10-13 22:33 | 1131.40 nm | |
| DRAMMEN |
2024-09-25 20:31 | LUBECK |
2024-10-06 09:55 | 2006.01 nm | |
| VARBERG |
2024-09-23 18:20 | DRAMMEN |
2024-09-24 09:51 | 179.50 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 17:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.17923 / 9.46875
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 250° |
| 2024-11-15 17:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.17999 / 9.47234
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 252.5° |
| 2024-11-15 17:19 | START Bewegung | 6.65 nm, North East of FISCHERHUTTE |
54.19723 / 9.54703
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 235° |
| 2024-11-15 16:53 | STOP Bewegung | 6.75 nm, North East of FISCHERHUTTE |
54.19827 / 9.54957
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 234° |
| 2024-11-15 16:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.24054 / 9.61085
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 199° |
| 2024-11-15 16:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.24909 / 9.61604
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 199.2° |
| 2024-11-15 15:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.26745 / 9.62676
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 202° |
| 2024-11-15 15:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.27066 / 9.62894
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 210.1° |
| 2024-11-15 12:40 | START Bewegung | 1.42 nm, South West of STICKENHΟRN SPORT |
54.36661 / 10.13847
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 282° |
| 2024-11-15 12:08 | STOP Bewegung | 1.37 nm, South West of STICKENHΟRN SPORT |
54.36604 / 10.14165
GB HUL VIA NOK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 284° |