RJ PFEIFFER
Container Ship
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 5 h, 12 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 905.40 nm |
| Verbleibende Distanz | 105.46 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 18.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 23.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.6°C / 36.68°F |
| Maximale Temperatur | 15.1°C / 59.18°F |
| Tiefgang | 9.6 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 20.6 Knoten |
| Kurs | 92.6° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die RJ PFEIFFER befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.22495° / -123.82611°, Diese Position wurde am 2024-11-19 11:37 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 20.6 Knoten und fahrt in den Hafen von TACOMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-19 16:50 LT
Das Schiff RJ PFEIFFER (IMO: 9002037, MMSI: 366576000) ist Container Ship das wurde im Jahr 1992 ( 32 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die RJ PFEIFFER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von RJ PFEIFFER, wie von AIS gemeldet, betragt 9.6 meter
Wetter
| Temperatur | 5.2°C / 41.36°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 85° E |
| Luftdruck | 1012.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.1 % |
| Wolken | 94 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OAKLAND |
2024-11-16 22:47 | 2024-11-17 12:55 | 14 h |
| HONOLULU |
2024-11-11 02:16 | 2024-11-12 14:39 | 1 d |
| LOS ANGELES |
2024-11-04 18:38 | 2024-11-06 13:07 | 1 d |
| OAKLAND |
2024-11-02 22:01 | 2024-11-03 14:41 | 16 h |
| TACOMA |
2024-10-30 19:01 | 2024-11-01 00:31 | 1 d |
| DUTCH HARBOR |
2024-10-25 19:59 | 2024-10-26 19:24 | 23 h |
| KODIAK |
2024-10-24 06:13 | 2024-10-24 12:33 | 6 h |
| ANCHORAGE |
2024-10-22 08:08 | 2024-10-23 16:36 | 1 d |
| TACOMA |
2024-10-17 22:23 | 2024-10-19 08:32 | 1 d |
| KODIAK |
2024-10-15 01:35 | 2024-10-15 08:39 | 7 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HONOLULU |
2024-11-12 04:39 | OAKLAND |
2024-11-16 14:47 | 2155.77 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-11-06 05:07 | HONOLULU |
2024-11-10 16:16 | 2280.88 nm | |
| OAKLAND |
2024-11-03 06:41 | LOS ANGELES |
2024-11-04 10:38 | 507.05 nm | |
| TACOMA |
2024-10-31 17:31 | OAKLAND |
2024-11-02 15:01 | 878.21 nm | |
| DUTCH HARBOR |
2024-10-26 11:24 | TACOMA |
2024-10-30 12:01 | 1864.70 nm | |
| KODIAK |
2024-10-24 04:33 | DUTCH HARBOR |
2024-10-25 11:59 | 615.30 nm | |
| ANCHORAGE |
2024-10-23 08:36 | KODIAK |
2024-10-23 22:13 | 262.87 nm | |
| TACOMA |
2024-10-19 01:32 | ANCHORAGE |
2024-10-22 00:08 | 1513.21 nm | |
| KODIAK |
2024-10-15 00:39 | TACOMA |
2024-10-17 15:23 | 1313.98 nm | |
| TACOMA |
2024-10-10 01:55 | ANCHORAGE |
2024-10-13 01:55 | 1513.42 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-19 09:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.45563 / -124.64070
USTIW
|
Geschwindigkeit: 21.9 kn Kurs: 113° |
| 2024-11-19 09:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.45966 / -124.65506
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.5 kn Kurs: 109.6° |
| 2024-11-19 09:40 | Ändere Seegebiet | United States part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia United States part of the North Pacific Ocean |
48.47508 / -124.71295
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.5 kn Kurs: 109.6° |
| 2024-11-19 08:16 | geänderter Tiefgang | 9.6 9.5 |
48.21114 / -125.15008
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.7 kn Kurs: 45.4° |
| 2024-11-19 07:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.10007 / -125.30609
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.3 kn Kurs: 44° |
| 2024-11-19 07:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.09517 / -125.31303
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.3 kn Kurs: 43.9° |
| 2024-11-19 07:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.05450 / -125.37192
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.3 kn Kurs: 44° |
| 2024-11-19 07:22 | in Abdeckung |
48.05630 / -125.36930
North Pacific Ocean
USTIW
|
Geschwindigkeit: 22.3 kn Kurs: 45.7° |
|
| 2024-11-19 03:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
46.91863 / -124.77273
USTIW
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 320.7° |
| 2024-11-19 03:13 | außerhalb Abdeckung |
46.89704 / -124.74800
North Pacific Ocean
USTIW
|
Geschwindigkeit: 19.1 kn Kurs: 320.7° |