PRIMERO
Tanker A
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 8 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 45 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 345.01 nm |
| Verbleibende Distanz | 40.53 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 33 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.6°C / 38.48°F |
| Maximale Temperatur | 10°C / 50°F |
| Tiefgang | 12.7 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Kurs | 257° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die PRIMERO befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.37297° / -1.17572°, Diese Position wurde am 2025-01-23 20:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6.1 Knoten und fahrt in den Hafen von FAWLEY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-24 03:30 LT
Das Schiff PRIMERO (IMO: 9741815, MMSI: 311000516) ist Tanker A und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die PRIMERO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von PRIMERO, wie von AIS gemeldet, betragt 12.7 meter
Wetter
| Temperatur | 9.8°C / 49.64°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 243° WSW |
| Luftdruck | 1006 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 72.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2025-01-13 14:01 | 2025-01-14 20:47 | 1 d |
 STURE |
2025-01-09 02:32 | 2025-01-10 03:02 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-12-15 15:20 | 2024-12-16 23:56 | 1 d |
 HOUND POINT |
2024-12-12 23:43 | 2024-12-14 01:50 | 1 d |
 LE HAVRE |
2024-12-09 01:34 | 2024-12-10 14:35 | 1 d |
| TEES |
2024-11-27 04:59 | 2024-11-28 11:52 | 1 d |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-23 12:57 | 2024-11-24 18:34 | 1 d |
 ARZEW |
2024-11-16 07:43 | 2024-11-17 07:44 | 1 d |
| FOS |
2024-11-07 07:27 | 2024-11-08 14:37 | 1 d |
| ARZEW |
2024-11-03 14:11 | 2024-11-04 14:21 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TEES |
7 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
5 | |
| ROTTERDAM |
5 | |
| ARZEW |
5 | |
| MONGSTAD |
3 | |
| HOUND POINT |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| STURE |
2025-01-10 04:02 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2025-01-13 15:01 | 616.93 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-17 00:56 | STURE |
2025-01-09 03:32 | 1187.18 nm | |
| HOUND POINT |
2024-12-14 01:50 | ROTTERDAM |
2024-12-15 16:20 | 402.98 nm | |
| LE HAVRE |
2024-12-10 15:35 | HOUND POINT |
2024-12-12 23:43 | 576.54 nm | |
| TEES |
2024-11-28 11:52 | LE HAVRE |
2024-12-09 02:34 | 617.16 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-24 19:34 | TEES |
2024-11-27 04:59 | 301.05 nm | |
| ARZEW |
2024-11-17 08:44 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-23 13:57 | 1673.69 nm | |
| FOS |
2024-11-08 15:37 | ARZEW |
2024-11-16 08:43 | 612.20 nm | |
| ARZEW |
2024-11-04 15:21 | FOS |
2024-11-07 08:27 | 528.24 nm | |
| ARZEW |
2024-11-02 15:30 | ARZEW |
2024-11-03 15:11 | 60.36 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-23 20:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.37369 / -1.17104
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 250° |
| 2025-01-23 20:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.37838 / -1.14980
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 249.5° |
| 2025-01-23 20:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.38705 / -1.11614
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 241° |
| 2025-01-23 20:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.39570 / -1.09187
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 240.2° |
| 2025-01-23 19:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.40401 / -1.06951
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 239° |
| 2025-01-23 19:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.42407 / -1.01979
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 240.6° |
| 2025-01-23 17:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.35707 / -1.31148
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 69° |
| 2025-01-23 16:59 | in Abdeckung |
50.35738 / -1.31013
English Channel
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 70.6° |
|
| 2025-01-23 15:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.37324 / -1.29703
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: 248° |
| 2025-01-23 15:53 | außerhalb Abdeckung |
50.37613 / -1.28972
English Channel
GB FAW
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: 239.2° |