POLAR RESOLUTION
Crude Oil Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 28 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 437.93 nm |
| Verbleibende Distanz | 14.86 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 24 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.2°C / 52.16°F |
| Maximale Temperatur | 15.7°C / 60.26°F |
| Tiefgang | 11 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Kurs | 56.1° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die POLAR RESOLUTION befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 37.74840° / -122.66808°, Diese Position wurde am 2024-11-18 14:43 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.8 Knoten und fahrt in den Hafen von SAN FRANCISCO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 16:12 LT
Das Schiff POLAR RESOLUTION (IMO: 9193563, MMSI: 369540000) ist Crude Oil Tanker das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die POLAR RESOLUTION wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von POLAR RESOLUTION, wie von AIS gemeldet, betragt 11 meter
Wetter
| Temperatur | 11.2°C / 52.16°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 333° NNW |
| Luftdruck | 1021.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 68.3 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LOS ANGELES |
2024-11-16 02:26 | 2024-11-16 23:28 | 21 h |
| VALDEZ |
2024-11-06 18:18 | 2024-11-07 16:38 | 22 h |
| ANACORTES |
2024-10-29 19:20 | 2024-10-30 23:39 | 1 d |
| VALDEZ |
2024-10-25 03:06 | 2024-10-25 20:31 | 17 h |
| ANACORTES |
2024-10-18 08:47 | 2024-10-19 13:32 | 1 d |
| VALDEZ |
2024-10-13 13:03 | 2024-10-14 06:35 | 17 h |
| CHEVRON SF |
2024-10-07 20:48 | 2024-10-08 19:24 | 22 h |
| ANACORTES |
2024-10-03 09:52 | 2024-10-04 03:43 | 17 h |
| VALDEZ |
2024-09-28 11:59 | 2024-09-29 05:03 | 17 h |
| BENICIA |
2024-09-22 11:21 | 2024-09-23 13:34 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| VALDEZ |
21 | |
| ANACORTES |
19 | |
| CHEVRON SF |
9 | |
| BENICIA |
6 | |
| LOS ANGELES |
6 | |
| PORT ANGELES |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VALDEZ |
2024-11-07 07:38 | LOS ANGELES |
2024-11-15 18:26 | 2246.87 nm | |
| ANACORTES |
2024-10-30 16:39 | VALDEZ |
2024-11-06 09:18 | 1295.62 nm | |
| VALDEZ |
2024-10-25 12:31 | ANACORTES |
2024-10-29 12:20 | 1288.00 nm | |
| ANACORTES |
2024-10-19 06:32 | VALDEZ |
2024-10-24 19:06 | 1290.00 nm | |
| VALDEZ |
2024-10-13 22:35 | ANACORTES |
2024-10-18 01:47 | 1287.80 nm | |
| CHEVRON SF |
2024-10-08 12:24 | VALDEZ |
2024-10-13 05:03 | 1765.05 nm | |
| ANACORTES |
2024-10-03 20:43 | CHEVRON SF |
2024-10-07 13:48 | 913.22 nm | |
| VALDEZ |
2024-09-28 21:03 | ANACORTES |
2024-10-03 02:52 | 1328.28 nm | |
| BENICIA |
2024-09-23 06:34 | VALDEZ |
2024-09-28 03:59 | 1785.13 nm | |
| CHEVRON SF |
2024-09-21 01:23 | BENICIA |
2024-09-22 04:21 | 45.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 12:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.53370 / -123.05490
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 50° |
| 2024-11-18 12:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.53033 / -123.06062
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 45.4° |
| 2024-11-18 11:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.41328 / -123.16498
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 0° |
| 2024-11-18 10:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.23720 / -123.15878
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 357.2° |
| 2024-11-18 10:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.21338 / -123.15767
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 3° |
| 2024-11-18 10:22 | in Abdeckung |
37.21338 / -123.15767
North Pacific Ocean
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 357.2° |
|
| 2024-11-18 09:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.94978 / -123.14848
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 358.1° |
| 2024-11-18 08:56 | außerhalb Abdeckung |
36.90107 / -123.14657
North Pacific Ocean
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 358.1° |
|
| 2024-11-18 08:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.88183 / -123.14593
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 0° |
| 2024-11-18 08:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.70878 / -123.13970
US LGB > US SFO
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 357.5° |