OWL4
Oil/Chemical Tanker
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 585.83 nm |
| Verbleibende Distanz | 9.89 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Minimale Temperatur | 23.3°C / 73.94°F |
| Maximale Temperatur | 26.8°C / 80.24°F |
| Tiefgang | 5.7 m |
| Position erhalten | 9 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 1.2 Knoten |
| Kurs | 111° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die OWL4 befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 18.61041° / -66.03084°, Diese Position wurde am 2025-01-12 18:55 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 1.2 Knoten und fahrt in den Hafen von SAN JUAN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 15:00 LT
Das Schiff OWL4 (IMO: 9435557, MMSI: 538007357) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die OWL4 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von OWL4, wie von AIS gemeldet, betragt 5.7 meter
Wetter
| Temperatur | 25.4°C / 77.72°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 35° NE |
| Luftdruck | 1015.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 68.2 % |
| Wolken | 12 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT AU PRINCE |
2025-01-09 15:37 | 2025-01-10 15:32 | 23 h |
 ST CROIX |
2025-01-04 22:59 | 2025-01-06 17:28 | 1 d |
 FORT DE FRANCE |
2025-01-01 14:30 | 2025-01-02 12:31 | 22 h |
 POINTE A PITRE |
2024-12-30 11:30 | 2024-12-31 18:36 | 1 d |
| ST CROIX |
2024-12-27 19:59 | 2024-12-29 01:30 | 1 d |
 SAN JUAN |
2024-12-21 15:38 | 2024-12-23 01:36 | 1 d |
| PORT AU PRINCE |
2024-12-18 15:22 | 2024-12-19 13:18 | 21 h |
| PORT AU PRINCE |
2024-12-17 21:46 | 2024-12-18 15:05 | 17 h |
| ST CROIX |
2024-12-13 00:26 | 2024-12-15 01:18 | 2 d |
| POINTE A PITRE |
2024-12-10 03:40 | 2024-12-12 04:09 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PORT AU PRINCE |
11 | |
| ST CROIX |
9 | |
| POINTE A PITRE |
4 | |
| FORT DE FRANCE |
4 | |
| SAN JUAN |
3 | |
 HOUSTON |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST CROIX |
2025-01-06 13:28 | PORT AU PRINCE |
2025-01-09 10:37 | 780.19 nm | |
| FORT DE FRANCE |
2025-01-02 08:31 | ST CROIX |
2025-01-04 18:59 | 322.92 nm | |
| POINTE A PITRE |
2024-12-31 14:36 | FORT DE FRANCE |
2025-01-01 10:30 | 117.12 nm | |
| ST CROIX |
2024-12-28 21:30 | POINTE A PITRE |
2024-12-30 07:30 | 255.12 nm | |
| SAN JUAN |
2024-12-22 21:36 | ST CROIX |
2024-12-27 15:59 | 181.70 nm | |
| PORT AU PRINCE |
2024-12-19 08:18 | SAN JUAN |
2024-12-21 11:38 | 580.24 nm | |
| PORT AU PRINCE |
2024-12-18 10:05 | PORT AU PRINCE |
2024-12-18 10:22 | 0.92 nm | |
| ST CROIX |
2024-12-14 21:18 | PORT AU PRINCE |
2024-12-17 16:46 | 782.47 nm | |
| POINTE A PITRE |
2024-12-12 00:09 | ST CROIX |
2024-12-12 20:26 | 246.05 nm | |
 CUL DESAC |
2024-12-07 02:36 | POINTE A PITRE |
2024-12-09 23:40 | 145.53 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-12 18:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
18.60999 / -66.02960
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 111° |
| 2025-01-12 18:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
18.61173 / -66.03509
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.1 kn Kurs: 101° |
| 2025-01-12 18:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
18.61293 / -66.03835
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 86° |
| 2025-01-12 18:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
18.61362 / -66.04057
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.1 kn Kurs: 83° |
| 2025-01-12 18:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
18.61381 / -66.04122
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.4 kn Kurs: 90° |
| 2025-01-12 17:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
18.61834 / -66.05532
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 105° |
| 2025-01-12 17:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
18.61889 / -66.05711
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.3 kn Kurs: 103° |
| 2025-01-12 17:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
18.61943 / -66.05879
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 103° |
| 2025-01-12 17:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
18.61972 / -66.05953
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 96° |
| 2025-01-12 16:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
18.62109 / -66.06466
PR SJU
|
Geschwindigkeit: 1.4 kn Kurs: 108° |