OTTO DEYMANN
Tanker
GermanyAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 11 h, 1 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 173.32 nm |
| Verbleibende Distanz | 72.39 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Minimale Temperatur | -0.2°C / 31.64°F |
| Maximale Temperatur | 6.3°C / 43.34°F |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.3 Knoten |
| Kurs | 256.8° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die OTTO DEYMANN befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.23761° / 4.45432°, Diese Position wurde am 2025-01-18 02:01 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6.3 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-18 13:04 LT
Das Schiff OTTO DEYMANN (MMSI: 211664570) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [DE] Germany.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die OTTO DEYMANN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von OTTO DEYMANN, wie von AIS gemeldet, betragt 1.5 meter
Wetter
| Temperatur | -0.1°C / 31.82°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 61° ENE |
| Luftdruck | 1033.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 94.7 % |
| Wolken | 4 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-13 20:53 | 2025-01-14 10:22 | 13 h |
| SCHIEDAM |
2025-01-12 14:48 | 2025-01-13 20:06 | 1 d |
| GEERTRUIDENBERG |
2025-01-10 07:57 | 2025-01-10 14:46 | 6 h |
| ZWIJNDRECHT |
2025-01-09 19:37 | 2025-01-09 19:43 | 5 m |
| NIEUWEGEIN |
2025-01-09 12:01 | 2025-01-09 12:25 | 23 m |
| UTRECHT |
2025-01-08 21:44 | 2025-01-08 22:23 | 38 m |
| AMSTERDAM |
2025-01-08 01:42 | 2025-01-08 19:20 | 17 h |
| AMSTERDAM |
2025-01-07 17:47 | 2025-01-08 01:31 | 7 h |
| NIEUWEGEIN |
2025-01-07 13:09 | 2025-01-07 14:22 | 1 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-04 01:48 | 2025-01-04 13:23 | 11 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NIEUWEGEIN |
22 | |
 ANTWERP |
19 | |
| AMSTERDAM |
19 | |
| SCHIEDAM |
16 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
16 | |
| ROTTERDAM |
15 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SCHIEDAM |
2025-01-13 21:06 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-13 21:53 | 3.55 nm | |
| GEERTRUIDENBERG |
2025-01-10 15:46 | SCHIEDAM |
2025-01-12 15:48 | 29.07 nm | |
| ZWIJNDRECHT |
2025-01-09 20:43 | GEERTRUIDENBERG |
2025-01-10 08:57 | 15.03 nm | |
| NIEUWEGEIN |
2025-01-09 13:25 | ZWIJNDRECHT |
2025-01-09 20:37 | 27.55 nm | |
| UTRECHT |
2025-01-08 23:23 | NIEUWEGEIN |
2025-01-09 13:01 | 2.64 nm | |
| AMSTERDAM |
2025-01-08 20:20 | UTRECHT |
2025-01-08 22:44 | 16.71 nm | |
| AMSTERDAM |
2025-01-08 02:31 | AMSTERDAM |
2025-01-08 02:42 | 0.89 nm | |
| NIEUWEGEIN |
2025-01-07 15:22 | AMSTERDAM |
2025-01-07 18:47 | 25.75 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-04 14:23 | NIEUWEGEIN |
2025-01-07 14:09 | 174.63 nm | |
| SCHIEDAM |
2025-01-04 02:10 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-04 02:48 | 3.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 01:32 | START Bewegung | 0.94 nm, South East of WIJNEGEM |
51.22750 / 4.53428
ROTTERDAM EXXONMOBI
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 302.5° |
| 2025-01-18 01:29 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.22682 / 4.53625
ROTTERDAM EXXONMOBI
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-01-18 00:13 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
51.22655 / 4.53712
ROTTERDAM EXXONMOBI
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-01-17 23:55 | STOP Bewegung | 1.06 nm, South East of WIJNEGEM |
51.22655 / 4.53712
ROTTERDAM EXXONMOBI
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-01-17 23:30 | geändertes Ziel | ROTTERDAM EXXONMOBI SCLESSIN VARO |
51.21417 / 4.57810
ROTTERDAM EXXONMOBI
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 296.3° |
| 2025-01-17 23:30 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 12:14 2025/01/15 11:23 |
51.21417 / 4.57810
ROTTERDAM EXXONMOBI
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 296.3° |
| 2025-01-17 22:33 | in Abdeckung |
51.17752 / 4.78145
North Sea
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 281.7° |
|
| 2025-01-17 19:58 | außerhalb Abdeckung |
51.09741 / 5.10830
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 291.2° |
|
| 2025-01-17 19:58 | STOP Bewegung | 7.75 nm, South of DESSEL |
51.09741 / 5.10830
SCLESSIN VARO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-01-17 19:54 | in Abdeckung |
51.09730 / 5.10883
North Sea
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 283.8° |